இந்த ஆண்டு சக்கரங்களில் முதல் சூட்கேஸ் தோன்றியது. சூட்கேஸ்: உருவாக்கத்தின் வரலாறு

ஒரு இயற்பியலாளர் அல்ல, ஒரு பொறியியலாளர் அல்ல, ஒரு கண்டுபிடிப்பாளர் அல்ல, சக்கரங்களில் உள்ள அனைத்து நவீன சூட்கேஸ்களின் தந்தை பெர்னார்ட் டேவிட் சாடோ, தொலைதூர 70 களில், அவரது கண்டுபிடிப்பின் வெற்றி இவ்வளவு பெரியதாக இருக்கும் என்று கூட நினைக்க முடியாது. டஜன் கணக்கான பெரிய அமெரிக்க நிறுவனங்கள் அவரது வணிக யோசனையை நிராகரித்தன, சில ஆண்டுகளில் தங்கள் முழங்கைகளை கடிக்க - எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, இந்த யோசனை மில்லியன் கணக்கான செலவாகும்.

1972 ஆம் ஆண்டில், யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் லக்கேஜ் நிறுவனத்தின் பணியாளரான பெர்னார்ட் டேவிட் சாடோ, சக்கரங்களில் முதல் சூட்கேஸின் காப்புரிமையின் உரிமையாளரானார். ஒரு நாள், அரூபா தீவில் விடுமுறையில் இருந்து தனது மனைவியுடன் திரும்பிய டேவிட், ஒரு கடினமான சுங்க சோதனையின் போது, சுற்றுலாப் பயணிகளின் சாமான்களை ஏற்றிய துறைமுகத் தொழிலாளியின் வண்டி, மண்டபத்தைச் சுற்றி எவ்வளவு எளிதாகச் செல்வதைக் கவனித்தார். ரோலிங் சூட்கேஸை உருவாக்க வேண்டும் என்ற எண்ணம் அவருக்கு அந்த நிமிடத்தில் வந்தது. இது மிகவும் வெளிப்படையானது: நீங்கள் நான்கு சக்கரங்களை கீழே இணைக்க வேண்டும், பின்னர் வசதிக்காக சூட்கேஸின் கைப்பிடி வழியாக பட்டையை இழுக்கவும் - மற்றும் கண்டுபிடிப்பு பயன்படுத்த தயாராக உள்ளது.

வந்த நுண்ணறிவு டேவிட்டை வேட்டையாடியது, மேலும் அவர், எந்த நேரத்தையும் வீணாக்காமல், முன்னணி கடைகளின் தலைவர்களைத் தொடர்புகொண்டு, அவர்களுக்காக அத்தகைய சூட்கேஸ்களை தயாரித்து வழங்குவதற்கான வாய்ப்பை வழங்கினார். கண்டுபிடிப்பாளர் இந்த யோசனையை வியக்கத்தக்க சுவாரஸ்யமான மற்றும் லாபகரமானதாகக் கண்ட போதிலும், அவரது தாராளமான சலுகைக்கு பதிலளிக்கும் விதமாக அவர் மறுப்புகளையும் ஏளனங்களையும் மட்டுமே பெற்றார். சிலர் அவரை முட்டாள் என்றும், மற்றவர்கள் அவரை பைத்தியம் என்றும் அழைத்தனர். உற்பத்தியை அமைப்பதில் பல நாட்கள் வீணான முயற்சிகளுக்குப் பிறகு, டேவிட் இறுதியாக மேசிஸிடமிருந்து நேர்மறையான பதிலைப் பெற்றார், இதற்கு நன்றி சாடோ ஐந்து வருட காலத்திற்கு காப்புரிமையின் ஒரே உரிமையாளராக ஆனார் - சரியாக மற்ற லக்கேஜ் பேக் உற்பத்தியாளர்கள் விழித்தெழுந்து காப்புரிமையை சவால் செய்யும் வரை. நீதிமன்றம் மூலம்.

நிச்சயமாக, சாடோவின் கண்டுபிடிப்பு சரியானது அல்ல: அவரது சூட்கேஸ்கள் நகரும் போது சாய்ந்தன. ஆனால், அவர்கள் சொல்வது போல், ஒவ்வொரு மேகத்திற்கும் ஒரு வெள்ளி புறணி உள்ளது, மேலும் இந்த சிக்கலுக்கு ஒரு தீர்வைத் தேடி, டேவிட் மற்றொரு முக்கியமான கண்டுபிடிப்பை உருவாக்க முடிந்தது - ஒரு "அவுட்ரிகர்" - சூட்கேஸுக்கு ஸ்திரத்தன்மையை வழங்கும் ஒரு எதிர் எடை. அத்தகைய சாதனத்துடன் கூடிய முதல் சூட்கேஸ் வெளியான மிக விரைவில், சாடோவின் போட்டியாளர்கள் இரண்டு சக்கரங்களில் கொண்டு செல்லக்கூடிய "செங்குத்து" சூட்கேஸை காப்புரிமை பெற்றனர். மூலம், காலப்போக்கில், சூட்கேஸின் வடிவமைப்பு மாற்றங்களுக்கு உட்பட்டுள்ளது. எனவே, பக்க மேற்பரப்பில் இணைக்கப்பட்ட சக்கரங்கள் நவீன விமான நிலைய முனையங்களின் குறுகிய இடைகழிகளில் கூட சாமான்களை கசக்க அனுமதித்தன.

1997 ஆம் ஆண்டில், சாடோ ஒரு சிறப்பு "காற்று குஷன்" பயன்படுத்தி கணினிகள் மற்றும் பிற உபகரணங்களைப் பாதுகாக்கும் சூட்கேஸுக்கும் காப்புரிமை பெற்றார். இருப்பினும், கதை அங்கு முடிவடையவில்லை. உண்மையில், 80 களின் பிற்பகுதியில், சூட்கேஸில் மற்றொரு "தந்தை" இருந்தார் - நார்த்வெஸ்ட் ஏர்லைன்ஸ் பைலட் ராபர்ட் பிளாத், அவர் சக்கரங்களுடன் மட்டுமல்ல, உள்ளிழுக்கும் கைப்பிடியுடனும் ஒரு சூட்கேஸை உருவாக்கினார்.

நிலையான விமானங்களின் போது பொருட்களைக் கொண்டு செல்வதை முடிந்தவரை எளிதாக்கும் முயற்சியில், ராபர்ட் தனக்குப் பிடித்த செங்குத்து பையில் இரண்டு சிறிய மரச்சாமான்கள் சக்கரங்களை திருகினார், மேலும் ஒரு பாக்கெட்டை பக்கவாட்டில் தைத்து, உள்ளிழுக்கும் உலோக கைப்பிடியை மறைத்தார். வடிவமைப்பு அதிசயமாக வசதியாக இருந்தது: இரண்டு சக்கரங்களின் பரந்த பாதையானது கூர்மையான திருப்பங்களின் போது கூட நிலையான உருட்டலை உறுதிசெய்தது மற்றும் பெரிய தடைகளை கடக்க முடிந்தது. கள சோதனைகள் இந்த சூட்கேஸின் அனைத்து சிறந்த குணங்களையும் உறுதிப்படுத்தின. விமானப் பணிப்பெண்கள் மற்றும் விமானிகள் செயல்படும் புதிய விஷயத்தை மோசமாக மறைக்கப்பட்ட ஆச்சரியத்துடன் பார்த்தனர், இது இரண்டு நிமிடங்களுக்குப் பிறகு விரைவாக உண்மையான பொறாமையாக மாறியது. இரண்டு நாட்களுக்குப் பிறகு, ராபர்ட்டை அவரது முதல் “வாடிக்கையாளர்” அணுகினார் - அவரது சக ஊழியர்களில் ஒருவர் தனது சொந்த பையை நவீனமயமாக்கும்படி கேட்டார். முன்னோடி ஆறுதல் மற்ற காதலர்கள் தொடர்ந்து. ஆர்டர்களின் எண்ணிக்கை ஒரு டசனைத் தாண்டியபோது, பிளாட் நஷ்டம் அடையவில்லை, மேலும் தனது அடுத்த வாங்குதலில் S5 தள்ளுபடியை சக ஊழியர்களுக்கு வழங்கத் தொடங்கினார்.

1989 ஆம் ஆண்டில், ப்ளாத் "சக்கரங்கள் மற்றும் உள்ளிழுக்கும் கைப்பிடியுடன் கூடிய பயணப் பை"க்கான காப்புரிமை விண்ணப்பத்தை தாக்கல் செய்தார், அதற்கு ரோலாபோர்டு என்று பெயரிடப்பட்டது. அதே ஆண்டில், ராபர்ட் டிராவல்ப்ரோ நிறுவனத்தை நிறுவினார் மற்றும் ஒரு விமானியாக தனது வேலையை விட்டுவிட்டார், பெருமளவில் அதிகரித்த அளவைத் தாங்க முடியாமல் - விமான ஊழியர்கள் தங்கள் சாமான்களை எளிதாகக் கொண்டு செல்வதைப் பார்த்து, பிளாட்டின் வாடிக்கையாளர்களும் ஏராளமான பயணிகளாக மாறினர். "தொழில்நுட்பத்தின் அதிசயம்" கூடிய விரைவில்.

தேவை மிகவும் அதிகமாக இருந்தது, அதன் முதல் ஆண்டில், டிராவல்ப்ரோ நிறுவனம் ஒன்றரை மில்லியன் டாலர் மதிப்புள்ள பைகளை விற்றது. 1999 வாக்கில், பிளாத் ஏற்கனவே ஓய்வு பெற்றபோது, விற்பனை ஆண்டுக்கு ஐம்பது மில்லியனாக இருந்தது. ஆறு பூஜ்ஜியங்களுக்கு மேல் அலங்கரித்து, பைத்தியக்காரத்தனமாகத் தோன்றும் யோசனை உங்களுக்கு முன்வைக்கப்படும்போது இன்னும் கொஞ்சம் கவனத்துடன் இருக்க இது ஒரு சிறந்த காரணம் அல்லவா?

நீங்கள் பிழையைக் கண்டால், உரையின் ஒரு பகுதியை முன்னிலைப்படுத்தி கிளிக் செய்யவும் Ctrl+Enter.

சிறிய அல்லது உள்ளிழுக்கும் கைப்பிடி அல்லது இரண்டு நடுத்தர நீள பட்டைகள் கொண்ட பெரிய அளவு மென்மையான அல்லது திடமான வடிவமைப்பு. இரண்டு அல்லது நான்கு சக்கரங்கள் பொருத்தப்படலாம். ஒரு தாழ்ப்பாள், ரிவிட் மற்றும் பட்டைகள் கொண்ட பூட்டுகள். சூட்கேஸ்கள் இயற்கையான அல்லது செயற்கை தோல், நார், ஜவுளி, உலோகம், மரம் மற்றும் செயற்கை பொருட்களிலிருந்து தயாரிக்கப்படுகின்றன.

வேறுபாடுகள்: சூட்கேஸ், பிரீஃப்கேஸ், தூதர் (கேஸ்)

ஒரு சூட்கேஸ் என்பது மிகப்பெரிய வகை பை ஆகும், மேலும் உள்ளிழுக்கும் கைப்பிடி மற்றும் சக்கரங்களுடன் பொருத்தப்படலாம். ஒரு தூதர், ஒரு பிரீஃப்கேஸ் மற்றும் ஒரு சூட்கேஸ் போலல்லாமல், எப்போதும் ஒரு திடமான சட்டகம், ஒரு செவ்வக வடிவம் மற்றும் தாழ்ப்பாள்களால் மூடப்பட்டிருக்கும்.

கதை

வரலாற்றுக்கு முந்தைய மற்றும் பழங்கால

நவீன சூட்கேஸின் முன்மாதிரி ஒரு பெட்டியாக கருதப்படுகிறது. பழங்காலக் காலத்தின் போது, பழமையான மக்கள் மரப்பட்டைகளால் செய்யப்பட்ட பெட்டிகளில் பொருட்களை சேமித்து வைத்தனர். புதிய கற்காலத்தில், மக்கள் பலகைகளில் இருந்து பெட்டிகளை உருவாக்கி ஒரு மூடியால் மூடினர். 1539 - 1292 வாக்கில் கி.மு. முதல் மார்புகள் தோன்றின. ஆரம்பத்தில் அவர்கள் எகிப்திய பாரோக்களிடையே பரவலாகிவிட்டனர். அவர்களின் தயாரிப்புகள் சர்கோபகஸ் போன்ற வடிவத்தில் இருந்தன, மேலும் அவை நகரக்கூடிய மூடியுடன் பொருத்தப்பட்டிருந்தன. மார்பில் ஹைரோகிளிஃபிக் எழுத்து மற்றும் வண்ண ஆபரணங்கள் அலங்கரிக்கப்பட்டன. அவை மரம் அல்லது வெண்கலத்தால் செய்யப்பட்டவை, தங்கம் மற்றும் விலையுயர்ந்த கற்களால் அலங்கரிக்கப்பட்டன. மார்புகள் உட்புறத்தின் ஒரு பகுதியாக இருந்தன: அவை நாற்காலி, படுக்கை, பெஞ்ச் போன்றவையாகப் பயன்படுத்தப்பட்டன. அந்த நேரத்தில், அவை பொருட்களை சேமிப்பதற்காக மட்டுமே பயன்படுத்தப்பட்டன, ஆனால் அவற்றை எடுத்துச் செல்ல பயன்படுத்தப்படவில்லை.

இடைக்காலம் மற்றும் மறுமலர்ச்சி

இடைக்கால மார்பில் பூட்டுதல் சாதனங்கள் இருந்தன: விலையுயர்ந்த விருப்பங்கள் உள்ளமைக்கப்பட்ட பூட்டுகள் அல்லது இரகசிய வழிமுறைகள், மலிவான விருப்பங்கள் பூட்டுகள். அந்த காலகட்டத்தில், கலசங்கள் தோன்றின, அவை நகைகள் மற்றும் பொருட்களை சேமிக்கவும், வரி வசூலிக்கவும் பயன்படுத்தப்பட்டன. அவற்றின் நோக்கம் மற்றும் உரிமையாளரின் வகுப்பைப் பொறுத்து, கலசங்கள் மரம் அல்லது விலைமதிப்பற்ற உலோகங்களால் செய்யப்பட்டன. மறுமலர்ச்சிக் காலத்தில், வண்டியில் பயணம் செய்வது பரவலாகிவிட்டது. ஆண்களும் பெண்களும் பயணங்களில் மார்பகங்களை எடுத்துச் சென்றனர், அவற்றை பட்டைகளுடன் வாகனத்துடன் இணைத்தனர்.

XVII - XVIII நூற்றாண்டுகள்

அந்த நேரத்தில், பொருட்களை கொண்டு செல்ல ஒட்டு பலகையால் செய்யப்பட்ட பெட்டிகள் பயன்படுத்தப்பட்டன. அவை கட்டமைப்பு வலிமைக்காக உலோகக் கீற்றுகளால் அமைக்கப்பட்டன மற்றும் பூட்டுகளால் பூட்டப்பட்டன. கவர்ச்சிகரமான தோற்றத்தை உறுதிப்படுத்த, பெட்டிகள் தோலால் மூடப்பட்டிருந்தன. க்கு தீய கூடைகள் பொருட்களை கொண்டு செல்ல பயன்படுத்தப்பட்டன. இந்த காலகட்டத்தில் ஒரு கெளரவமான கைவினை ஒரு துணிகளை அடுக்கி வைக்கும் தொழிலாக இருந்தது, அவர் பயணத்திற்கான தயாரிப்பில் வீட்டிற்கு அழைக்கப்பட்டார்.

19 ஆம் நூற்றாண்டு

19 ஆம் நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில், இரயில்வே தகவல் தொடர்பு உருவாகத் தொடங்கியது. மக்கள் அதிகமாக பயணிக்கத் தொடங்கினர், மேலும் பொருட்களைக் கொண்டு செல்வதற்கு சிறிய மற்றும் இலகுரக கொள்கலன்கள் தேவைப்பட்டன. முதல் சூட்கேஸ்கள் அட்டைப் பெட்டியிலிருந்து செய்யப்பட்டன. இவை குவிந்த மூடியுடன் கூடிய முப்பரிமாண மாதிரிகள், அவை உடல் முழுவதும் தைக்கப்பட்ட ஃபாஸ்டென்சர் பட்டைகளால் மூடப்பட்டன. துணிகளை அடுக்கி வைக்கும் தொழில் இல்லாமல் போனது.

1858 ஆம் ஆண்டில், லூயிஸ் உய்ட்டன் காற்று புகாத கிளாஸ்ப்கள் மற்றும் ஒரு தட்டையான மூடியுடன் "ட்ரியானான்" சூட்கேஸை உருவாக்கினார்.மூலைகளைத் தட்டாமல் பாதுகாக்க மாதிரியின் விளிம்புகள் உலோக சட்டங்களுடன் பொருத்தப்பட்டிருந்தன. லூயிஸ் உய்ட்டனின் வழக்கமான வாடிக்கையாளர்களில் ஒருவர் நெப்போலியன் III இன் மனைவி யூஜினியா டி மான்டிஜோ ஆவார்.

1897 ஆம் ஆண்டில், டேவிட் நெல்கன் பிரிட்டிஷ் பயண லக்கேஜ் நிறுவனமான Globe-Trotter ஐ நிறுவினார். தயாரிப்புகளின் சட்டகம் சாம்பலால் ஆனது, பின்னர் ஒரு வல்கனைஸ் செய்யப்பட்ட ஃபைபர் தாள் அதனுடன் இணைக்கப்பட்டது. இறுதியாக, தயாரிப்பு தோல் மூடப்பட்டிருக்கும். அனைத்து செயல்பாடுகளும் கைமுறையாக செய்யப்பட்டன. இந்த பிராண்டின் அபிமானிகளில் அரசியல்வாதியும் அரசியல்வாதியுமான வின்ஸ்டன் சர்ச்சில், எவரெஸ்ட்டை வென்ற எட்மண்ட் ஹிலாரி, எடின்பர்க் டியூக், தென் துருவத்தைக் கண்டுபிடித்த ரோல்ட் அமுண்ட்சென் ஆகியோர் அடங்குவர்.
தென் துருவ ஆய்வாளர் ராபர்ட் ஸ்காட்.

XX நூற்றாண்டு

1920களில் ஜெஸ்ஸி ஷ்வேடர், அமெரிக்க நிறுவனமான ஷ்வேடர் ட்ரங்க் உற்பத்தியாளர் நிறுவனத்தின் தலைவர் (1962 முதல்), பயணிகள் சூட்கேஸ்கள், பைகள், பயணப் பைகள் மற்றும் பிரீஃப்கேஸ்களுக்கு இடையே கழிப்பறைகளை விநியோகிக்க வேண்டும் என்று பரிந்துரைத்தார்.

1920 களின் நடுப்பகுதியில். பிரெஞ்சு நிறுவனமான லான்சலின் நிறுவனர்களான அல்போன்ஸ் மற்றும் ஏஞ்சல் லான்சல் ஆகியோர் வண்ண சூட்கேஸ்களை வெளியிட்டனர். முன்னதாக, அவை பழுப்பு மற்றும் கருப்பு பதிப்புகளில் மட்டுமே செய்யப்பட்டன.

சக்கரங்களில் சூட்கேஸைக் கண்டுபிடித்தவர் யார்?

சக்கரங்களில் சூட்கேஸைக் கண்டுபிடித்தவர் யார் என்று நீங்கள் எப்போதாவது யோசித்திருக்கிறீர்களா? 20 ஆம் நூற்றாண்டின் 70 கள் வரை, பயணிகளுக்கு அவர்களைப் பற்றி எதுவும் தெரியாது என்று கற்பனை செய்து பாருங்கள்! அவர்கள் ஏன் அறியவில்லை? ஆம், ஏனென்றால் அத்தகைய சூட்கேஸ்கள் இன்னும் இல்லை! இப்போதெல்லாம் சக்கரங்கள் இல்லாத ஒரு பயணத்தை நாம் இனி கற்பனை செய்து பார்க்க முடியாது, சமீபத்தில் அது பொதுவானது. அதிர்ஷ்டவசமாக, நவீன சுற்றுலாப் பயணிகள் இந்த சிரமத்தால் பாதிக்கப்படவில்லை. சக்கரங்களில் ஒரு சூட்கேஸ் எப்படி தோன்றியது? டேவிட் சாடோவுக்கு அத்தகைய சூட்கேஸ்களின் தோற்றத்திற்கு "நன்றி" என்று சொல்லலாம். ஏப்ரல் 1972 இல் அமெரிக்காவில் இந்த கண்டுபிடிப்புக்கான காப்புரிமை அவருக்கு வழங்கப்பட்டது. அதிகாரப்பூர்வ ஆவணங்களில் இது "உருட்டல் சாமான்கள்" என்று அழைக்கப்பட்டது. சாடோ உண்மையில் சக்கரங்களில் ஒரு சூட்கேஸின் வசதியையும் அவசியத்தையும் நிரூபிக்க வேண்டியிருந்தது, ஏனென்றால் நீண்ட காலமாக யாரும் அவருடன் உடன்படவில்லை. சரி, திரு. சாடோ, "உருட்டல் சாமான்களின்" நன்மைகளை நிரூபிக்க முடிந்ததற்கு நன்றி! இப்போதெல்லாம், நவீன பயணிகளுக்கு அவை பொதுவானதாகிவிட்டன; அத்தகைய வசதியான துணை இல்லாமல் ஒரு பயணம் கூட முடிவதில்லை. கிட்டத்தட்ட அரை நூற்றாண்டு காலமாக, உலகளாவிய பிராண்டுகள் மிக உயர்ந்த தொழில்நுட்பங்களை அடைந்துள்ளன. சக்கரங்களில் உள்ள சூட்கேஸ்களின் வரம்பு மிகப்பெரியது மற்றும் ஒவ்வொருவரும் தங்கள் சொந்த மாதிரியைக் காணலாம்!

சக்கரங்களில் உள்ள துணி சூட்கேஸ்கள் பயணிகளிடையே பெருமளவில் பிரபலமாக உள்ளன. இங்கே, தேர்வு மிகவும் பணக்கார மற்றும் மாறுபட்டது. 2 சக்கரங்கள் மற்றும் 4 சக்கரங்கள் கொண்ட சூட்கேஸ்கள், பெரிய, சிறிய, நடுத்தர! ஒவ்வொரு சுவைக்கும் எல்லாம்! உதாரணமாக, நான்கு சக்கர சூட்கேஸ்கள் இரட்டை சக்கரங்களுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, இது கூடுதல் சூழ்ச்சியை வழங்குகிறது. இந்த பயண சூட்கேஸ்கள் எந்த கோணத்திலும் உருட்டப்படலாம். ஆனால் இரு சக்கர சூட்கேஸ்கள், எடுத்துக்காட்டாக, எந்த ஆஃப்-ரோட் நிலப்பரப்பிலும் செல்லும்! சக்கரங்களில் உள்ள துணி சூட்கேஸ்களில், அல்லது போன்ற விலையுயர்ந்த ஆடம்பர சூட்கேஸ்களும் உள்ளன. இந்த ஆடம்பர சூட்கேஸ்கள் அவற்றின் உரிமையாளரின் உயர் நிலை மற்றும் நல்வாழ்வை வலியுறுத்தும். உனக்கு நிகர் யாரும் இருக்க மாட்டார்கள்!

இணையதளம் -

கிரகத்தில் உள்ள பலர் பணக்காரர் ஆக வேண்டும் என்று கனவு காண்கிறார்கள், இதைச் செய்ய பல்வேறு வழிகளைத் தேடுகிறார்கள். இந்த நோக்கத்திற்காக, சிலர் பல்கலைக்கழகங்களில் வணிகத்தைப் படிக்கத் தொடங்குகிறார்கள், படிப்புகளை எடுக்கிறார்கள் மற்றும் இந்த தலைப்பில் பல்வேறு வகையான இலக்கியங்களைப் படிக்கிறார்கள். சில பணம் தோன்றி, அதை எங்கு முதலீடு செய்வது என்ற கேள்வி எழுந்தால், பெரும்பாலான மக்கள் இந்த விஷயத்தில் ஒரு நிலையான அணுகுமுறையைக் கொண்டுள்ளனர்; ஒரு கஃபே, அல்லது ஒரு கடை, அல்லது ஒரு அழகு நிலையம் அல்லது ஒரு sauna திறக்க. ஆனால் வணிக வரலாற்றில், அற்பமான விஷயங்களில் மக்கள் பல மில்லியன் டாலர்களை சம்பாதிக்க முடிந்த சந்தர்ப்பங்கள் உள்ளன. சூட்கேஸின் வரலாறு இதை நேரடியாக உறுதிப்படுத்துகிறது.

முதல் சூட்கேஸ்

மக்கள், ஒரு நீண்ட பயணத்திற்குச் சென்று, மிகவும் தேவையான பொருட்களை மட்டும் எடுத்துச் செல்ல முயன்றனர். இந்த அத்தியாவசிய பொருட்கள் மட்டுமே பெரும்பாலும் வண்டியில் ஏற்றப்பட்ட முழு மார்பையும் எடுத்துக்கொண்டன. நிச்சயமாக, இது முற்றிலும் வசதியாக இல்லை, குறிப்பாக ஒரு நீண்ட பயணத்தில். ஒரு நபர் ஒரு சூட்கேஸை உருவாக்கும் எளிய யோசனையைக் கொண்டு வரும் வரை இது இன்றுவரை தொடரும்.

இந்த மனிதர் லூயிஸ் உய்ட்டன், ஒரு எளிய தச்சரின் மகன். ஒரு சுருக்கமான பின்னணி பின்வருமாறு. லூயிஸ் உய்ட்டன் ஆகஸ்ட் 4, 1821 அன்று பிரெஞ்சு நகரமான ஜூராவில் பிறந்தார். ஒரு குழந்தையாக இருந்தபோதும், லூயிஸ் தச்சராக பணிபுரிந்த தனது தந்தையின் கருவிகளைக் கையாளக் கற்றுக்கொண்டார். பதினான்கு வயதில், உய்ட்டன் ஒரு சிறந்த வாழ்க்கையைத் தேடி பாரிஸுக்குச் சென்றார், மேலும் அவர் தனது சொந்த ஊரையும் தலைநகரையும் பிரிக்கும் அனைத்து 400 கிலோமீட்டர்களையும் நடந்தார்.

1837 இல் பாரிஸ் வந்தடைந்த உய்ட்டன் ஒரு தலைசிறந்த மார்பு தயாரிப்பாளரான திரு. மாரேச்சலிடம் பயிற்சி பெற்றார். அவரது "தங்க" கைகளுக்கு நன்றி, லூயிஸ் பயண மார்பகங்களை உருவாக்கும் நுட்பத்தை விரைவாகக் கற்றுக்கொண்டார். விரைவில் அவரது பெயர் பிரெஞ்சு போஹேமியாவில் ஏற்கனவே கேட்கப்பட்டது. விலையுயர்ந்த பொருட்கள் மற்றும் தரமான முடித்தலுக்கு நன்றி, உய்ட்டன் மார்பகங்கள் ஒரு பெரிய வெற்றியைப் பெற்றன. 1854 ஆம் ஆண்டில், லூயிஸ் உய்ட்டன் தனது முதல் கடையான லூயிஸ் உய்ட்டன்: மலேட்டியர் எ பாரியைத் திறந்தார். சிறிது நேரம் கழித்து, நெப்போலியன் III இன் மனைவி யூஜெனி டி மான்டிஜோ உய்ட்டனின் வாடிக்கையாளராக கையெழுத்திட்டார். அப்போதும் கூட, லூயிஸ் உய்ட்டன் மார்பகங்கள் உயரடுக்கினருக்காக செய்யப்பட்டன.

இறுதியாக, 1858 ஆம் ஆண்டில், லூயிஸ் தனது புதிய தயாரிப்பை அறிமுகப்படுத்தினார் - ஒரு பிளாட் சூட்கேஸ், இது "ட்ரையானன்" என்று அழைக்கப்பட்டது. இந்த புதிய சூட்கேஸ் மிகவும் இலகுவாகவும் காற்று புகாததாகவும் இருந்தது மற்றும் முதல் முறையாக பக்கவாட்டில் இருந்து திறக்க முடியும். அவருக்கு முன், சூட்கேஸ்கள் வட்ட வடிவில் இருந்தன, மேலே திறந்து, போக்குவரத்தின் போது அவற்றை அடுக்கி வைப்பது சாத்தியமில்லை, ஆனால் உய்ட்டன் சூட்கேஸ்களை ஒன்றன் மேல் ஒன்றாக அடுக்கி எளிதாக கொண்டு செல்ல முடியும். நாம் அனைவரும் பழக்கமான சூட்கேஸ் உருவாக்கத்தின் ஆரம்பம் இதுதான்.

புதிய தயாரிப்புக்கான தேவை பிரான்சில் மட்டுமல்ல, ஐரோப்பா முழுவதும் உடனடியாக அதிகரித்தது. 1885 வாக்கில், லூயிஸ் உய்ட்டன் தனது முதல் கடையை லண்டனில் புகழ்பெற்ற ஆக்ஸ்போர்டு தெருவில் திறந்தார். உலக அரங்கில் நுழைந்த பிறகு, உய்ட்டன் அதன் ஒவ்வொரு தயாரிப்புகளையும் கல்வெட்டுடன் குறிக்கத் தொடங்கியது: "மார்க் எல். உய்ட்டன் டிபோசி", இது சாராம்சத்தில், தயாரிப்பின் நம்பகத்தன்மைக்கு உத்தரவாதம்.

இதன் விளைவாக, இன்று லூயிஸ் உய்ட்டன் பிராண்ட் லூயிஸ் உய்ட்டன் மோட் ஹென்னெஸி (எல்விஎம்ஹெச்) குழுமத்திற்கு சொந்தமானது, மேலும் இது ஃபேஷன் துறையில் மிகவும் விலையுயர்ந்த பிராண்டாகும்.

ஒரு சூட்கேஸிற்கான சக்கரங்கள்

பெர்னார்ட் டேவிட் சாடோ, சக்கரங்களில் உள்ள அனைத்து நவீன சூட்கேஸ்களின் தந்தை, தொலைதூர 70 களில், தனது கண்டுபிடிப்பின் வெற்றி இவ்வளவு பெரியதாக இருக்கும் என்று கூட நினைக்க முடியவில்லை. டஜன் கணக்கான பெரிய அமெரிக்க நிறுவனங்கள் அவரது வணிக யோசனையை நிராகரித்தன, சில ஆண்டுகளில் தங்கள் முழங்கைகளை கடிக்க - எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, இந்த யோசனை மில்லியன் கணக்கான செலவாகும்.

1972 ஆம் ஆண்டில், யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் லக்கேஜ் நிறுவனத்தின் பணியாளரான பெர்னார்ட் டேவிட் சாடோ, சக்கரங்களில் முதல் சூட்கேஸின் காப்புரிமையின் உரிமையாளரானார். ஒரு நாள் திரு மற்றும் திருமதி சடோவ் விடுமுறையில் இருந்து அருபாவில் திரும்பிக் கொண்டிருந்தனர். மூச்சுத் திணறல், அவர்கள் இரண்டு கனமான சூட்கேஸ்களை போர்ட்டோ ரிக்கன் சுங்க கவுண்டருக்கு இழுத்துச் சென்றனர். டிக்கெட்டுகளுடன் தங்களைத் தாங்களே கொப்பளித்து விசிறிக்கொண்டு, அவர்கள் தங்கள் சாமான்களை வெறுப்புடன் பார்த்தார்கள். அந்த நேரத்தில், ஒரு துறைமுகத் தொழிலாளி மிகவும் ஏற்றப்பட்ட வண்டியுடன் எளிதாக நடந்து சென்றார். பின்னர் T என்ற மூலதனத்துடன் கூடிய ஒரு எண்ணம் திரு. சாடோவின் தலையில் வந்தது. தனது தாய்நாட்டிற்குத் திரும்பிய சாடோ தனது மாமியாரின் தொழிற்சாலைக்குச் சென்றார், அங்கு அவர் வேலை செய்தார். இங்கே, பின் அறை ஒன்றில், சூட்கேஸின் அடிப்பகுதியில் நான்கு சக்கரங்களை இணைத்து, கைப்பிடி வழியாக ஒரு பட்டையை இழுத்து, தனது மாமனாரின் அலுவலகத்தில் தனது கண்டுபிடிப்பை உருட்டினார். மாமனார் சூட்கேஸை ஒரு இருண்ட பார்வையைச் செலுத்தி, அவர் நீண்ட காலமாக சந்தேகித்ததைக் கூறினார்: "உனக்கு பைத்தியம்."

இது கண்டுபிடிப்பாளரை சிறிதும் தொந்தரவு செய்யவில்லை, விரைவில் பெர்னார்ட் டேவிட் சாடோ ஏப்ரல் 5, 1972 தேதியிட்ட காப்புரிமை எண் 3,653,474 ஐப் பெற்றார். "கண்டுபிடிப்பு வகை" என்ற நெடுவரிசையில் இது கூறுகிறது: "உருட்டல் சாமான்கள்". சாடோ நியூயார்க்கிற்குச் செல்கிறார், அங்கு அவரது அறிவாற்றல் அனைத்து பெரிய மற்றும் சிறிய லக்கேஜ் நிறுவனங்களால் நிராகரிக்கப்பட்டது, அவர் மேசியின் துணைத் தலைவரால் அழைக்கப்படும் வரை சாடோ அவர் இருந்தார் இதில் திருப்தி அடையவில்லை: அடுத்த 40 ஆண்டுகளில், அவர் மேலும் இரண்டு டஜன் பயனுள்ள கண்டுபிடிப்புகளுக்கு காப்புரிமை பெற்றார், அவற்றில் பெரும்பாலானவை சூட்கேஸின் கட்டுமானம் மற்றும் வடிவமைப்பில் மேம்பாடுகள்.

உள்ளிழுக்கும் சூட்கேஸ் கைப்பிடி

80 களின் பிற்பகுதியில், சூட்கேஸில் மற்றொரு "தந்தை" இருந்தார் - நார்த்வெஸ்ட் ஏர்லைன்ஸ் பைலட் ராபர்ட் பிளாத், அவர் சக்கரங்களுடன் மட்டுமல்ல, உள்ளிழுக்கும் கைப்பிடியுடனும் ஒரு சூட்கேஸை உருவாக்கினார்.

நிலையான விமானங்களின் போது பொருட்களைக் கொண்டு செல்வதை முடிந்தவரை எளிதாக்கும் முயற்சியில், ராபர்ட் தனக்குப் பிடித்த செங்குத்து பையில் இரண்டு சிறிய மரச்சாமான்கள் சக்கரங்களை திருகினார், மேலும் ஒரு பாக்கெட்டை பக்கவாட்டில் தைத்து, உள்ளிழுக்கும் உலோக கைப்பிடியை மறைத்தார். வடிவமைப்பு அதிசயமாக வசதியாக இருந்தது. விமானப் பணிப்பெண்கள் மற்றும் விமானிகள் செயல்படும் புதிய விஷயத்தை மோசமாக மறைக்கப்பட்ட ஆச்சரியத்துடன் பார்த்தனர், இது இரண்டு நிமிடங்களுக்குப் பிறகு விரைவாக உண்மையான பொறாமையாக மாறியது. சில நாட்களுக்குப் பிறகு, ராபர்ட்டை அவரது முதல் “வாடிக்கையாளர்” தொடர்பு கொண்டார் - அவரது சக ஊழியர்களில் ஒருவர் தனது சொந்த பையை நவீனமயமாக்கும்படி கேட்டார். முன்னோடி ஆறுதல் மற்ற காதலர்கள் தொடர்ந்து. ஆர்டர்களின் எண்ணிக்கை ஒரு டசனைத் தாண்டியபோது, பிளாட் நஷ்டம் அடையவில்லை, மேலும் தனது அடுத்த வாங்குதலில் S5 தள்ளுபடியை சக ஊழியர்களுக்கு வழங்கத் தொடங்கினார்.

1989 ஆம் ஆண்டில், ப்ளாத் "சக்கரங்கள் மற்றும் உள்ளிழுக்கும் கைப்பிடியுடன் கூடிய பயணப் பை"க்கான காப்புரிமை விண்ணப்பத்தை தாக்கல் செய்தார், அதற்கு ரோலாபோர்டு என்று பெயரிடப்பட்டது. அதே ஆண்டில், ராபர்ட் டிராவல்ப்ரோவை நிறுவினார் மற்றும் மிகப்பெரிய அளவில் அதிகரித்த தொகுதிகளை சமாளிக்க முடியாமல் தனது பைலட் வேலையை விட்டுவிட்டார். விமான ஊழியர்கள் தங்கள் சாமான்களை எளிதாக எடுத்துச் செல்வதைப் பார்த்து, ஏராளமான பயணிகளும் பிளாட்டின் வாடிக்கையாளர்களாக மாறினர், அவர்கள் அத்தகைய "தொழில்நுட்பத்தின் அதிசயத்தை" கூடிய விரைவில் பெற விரும்பினர்.

ஸ்கூட்டர் சூட்கேஸ்

இந்த தனித்துவமான வாகனத்தின் ஆசிரியர், ஒரு சாதாரண பயண சூட்கேஸின் அடிப்படையில் உருவாக்கப்பட்டது மற்றும் பேட்டரிகளால் இயக்கப்படுகிறது, சீனாவைச் சேர்ந்த அமெச்சூர் கண்டுபிடிப்பாளர் ஹாய் லியான்காய் ஆவார். ஒரு ஸ்கூட்டர்-சூட்கேஸில் இரண்டு பேர் பயணிக்க முடியும், மேலும் சாமான்களின் அதிகபட்ச எடை 7 கிலோவுக்கு மிகாமல் இருக்க வேண்டும். வழக்கத்திற்கு மாறான வாகனம் அதிகபட்சமாக மணிக்கு 20 கிமீ வேகத்தில் செல்ல முடியும். 50 கிமீ பயணத்திற்கு ஒரு பேட்டரி சார்ஜ் போதும். கண்டுபிடிப்பு சமீபத்தியது, எனவே தேவை என்னவாக இருக்கும் என்பது இன்னும் தெரியவில்லை.

முடிவுரை

இந்தக் கதைகளில் இருந்து ஒரே ஒரு முடிவை மட்டுமே எடுக்க முடியும். நீங்கள் வெளித்தோற்றத்தில் பைத்தியக்காரத்தனமான யோசனையை எதிர்கொள்ளும்போது அதிக கவனத்துடன் இருங்கள். உதாரணமாக, இங்கே மற்றொரு மிகவும் பைத்தியம் யோசனை இறுதியில் தேவை ஆனது. பெல்ஜியத்தில் அவர்கள் பணத்தை கொண்டு செல்வதற்கான சூட்கேஸைக் கொண்டு வந்தனர், அந்நியர் தொட்டால் உடனடியாக வெடிக்கும். தற்கொலை சூட்கேஸ் வங்கிகள் மற்றும் அரசு நிறுவனங்களால் பயன்படுத்தப்படும். எனவே உங்கள் யோசனைகள் முதல் பார்வையில் முட்டாள்தனமாக இருந்தாலும், பயப்பட வேண்டாம். ஒருவேளை இதுவே உங்களுக்கு வெற்றியையும் செல்வத்தையும் தரும்.

செர்ஜி டோவ்லடோவ் எழுதிய "சூட்கேஸ்" என்ற சிறுகதைகளின் தொகுப்பு ரஷ்ய இலக்கியத்தின் சிறந்த படைப்புகளில் ஒன்றாக மாறியுள்ளது. எஸ். டோவ்லடோவின் கதைகளின் சுருக்கத்தை இந்த கட்டுரையில் காணலாம். ஆசிரியர் எதைப் பற்றி எழுதுகிறார், வரிகளுக்குப் பின்னால் உள்ள அர்த்தத்தை மறைத்து, நம் காலத்தின் உண்மையான முக்கியமான பிரச்சனையாகிறது.

முக்கிய கதாபாத்திரம், யாரை சுற்றி விளக்கம் வெளிப்படுகிறது, அமெரிக்கா செல்ல முடிவு செய்கிறது. இது விசித்திரமானது, ஆனால் அவர் தன்னுடன் பொருட்கள், பைகள் போன்றவற்றை எடுத்துச் செல்வதில்லை. முக்கிய கதாபாத்திரம் அவருடன் ஒரு சிறிய சூட்கேஸ் மட்டுமே உள்ளது. அபார்ட்மெண்டிற்கு வந்ததும், சூட்கேஸை ஒதுக்கி வைத்துவிட்டு அதன் இருப்பை மறந்துவிடுவார். சில ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, முக்கிய கதாபாத்திரம் சூட்கேஸைத் திறக்கிறது, அங்கு அவர் என்ன கண்டுபிடிப்பார்? ஒரு சலவை செய்யப்பட்ட சூட், பல ஜோடி நல்ல சாக்ஸ், ஒரு குளிர்கால தொப்பி, கவனமாக சலவை செய்யப்பட்ட சட்டை மற்றும் ஒரு பிரகாசமான ஜாக்கெட். ஒவ்வொரு பொருளையும் தொட்டு, முக்கிய கதாபாத்திரம் ஆடை பொருட்களை எடுத்துச் செல்லும் நினைவுகளில் மூழ்குகிறது.

செர்ஜி டோவ்லடோவ் எழுதிய “சூட்கேஸ்” சுருக்கத்தைப் பற்றி பேசுகையில், ஆசிரியர் தனது படைப்பில் உள்ள அனைத்து உணர்ச்சிகளையும் உணர்வுகளையும் வெளிப்படுத்தும் திறன் இல்லை என்று சொல்ல வேண்டும். வேலையை விரிவாகப் படிக்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

க்ரீப் ஃபின்னிஷ் சாக்ஸ்

முக்கிய கதாபாத்திரம் அவரது நிதி சிக்கல்களால் சாக்ஸ் கிடைத்தது. தொழிற்சாலையில் பணிபுரிந்த அவரது அறிமுகமானவர்களில் ஒருவர், அந்த நபருக்கு தனது உதவியை வழங்கினார்: முக்கிய கதாபாத்திரம் கறுப்புச் சந்தையாளரிடமிருந்து பல ஜோடிகளை மட்டுமே வாங்க வேண்டும், பின்னர் அதை இரண்டு மடங்கு விலையில் மறுவிற்பனை செய்யலாம். வறுமையால் களைப்படைந்த அந்த மனிதன், இந்தச் சூழ்நிலையில் இருந்து விடுபடுவதற்கு இதுதான் ஒரே வழி என்பதை உணர்ந்து ஒப்புக்கொள்கிறான். அவர் காலுறைகளை வாங்கும்போது, அவற்றை யாருக்கு விற்க வேண்டும் என்று ஏற்கனவே தீர்மானிக்கும்போது, சோவியத் தொழிற்சாலைகள் திடீரென்று அனைத்து கடைகளின் அலமாரிகளையும் ஒரே தயாரிப்புடன் நிரப்புகின்றன, முக்கிய கதாபாத்திரம் அதை விற்க விரும்பியதை விட பல மடங்கு மலிவானது. விலையுயர்ந்த மற்றும் அரிதான தயாரிப்பு திடீரென்று தேவையற்றதாகவும், மலிவு விலையாகவும் மாறியது.

பெயரிடல் பூட்ஸ்

முக்கிய கதாபாத்திரம் கல் வெட்டும் வேலை செய்யும் குழுவில் வேலை செய்யத் தொடங்கியது. அவர்களுக்கு ஒரு கடினமான வேலை ஒப்படைக்கப்பட்டது: புதிதாக திறக்கப்பட்ட மெட்ரோ நிலையங்களில் ஒன்றில் அவர்கள் ஒரு வரைபடத்தை உருவாக்க வேண்டியிருந்தது, அது வேலை முடிந்ததும், புதிய மெட்ரோ நிலையம் திறக்கப்பட்டதை முன்னிட்டு ஒரு பெரிய விருந்து நடைபெற்றது. நகரத்தின் தலைவருடன் ஒரே மேசையில் உட்கார்ந்து, முக்கிய கதாபாத்திரம் அவர் தனது காலணிகளைக் கழற்றி வெறுங்காலுடன் அமர்ந்திருப்பதைக் கவனிக்கிறார். யாரும் பார்க்காத நேரத்தில், அந்த மனிதன் தனது பையில் காலணிகளை வைத்துக்கொண்டு அமைதியாக மேசைக்குத் திரும்புகிறான்.

கண்ணியமான இரட்டை மார்பக உடை

முக்கிய கதாபாத்திரம் பணிபுரிந்த தலையங்க அலுவலகத்தில், ஒரு புதிய ஊழியர் மிகவும் வித்தியாசமாக நடந்துகொள்கிறார். புதுமுகம் வந்த மறுநாள், தலையங்க இயக்குனரின் அலுவலகத்திற்கு கதாநாயகன் அழைக்கப்படுகிறார். புதிய பையன் ஒரு உளவாளி என்று பணியாளரிடம் இயக்குனர் விளக்குகிறார், மேலும் ஒரு சிறிய விஷயத்தில் உதவி கேட்கிறார். முக்கிய கதாபாத்திரத்திற்கு தேவையானது புதுமுகத்தை நன்கு தெரிந்துகொள்ளவும் அவருடன் தியேட்டருக்கு செல்லவும். இந்த வேலைக்கு, இயக்குனர் தனது பணியாளருக்கு ஒரு சிறந்த உடையை தைக்க உத்தரவிடுகிறார்.

அதிகாரியின் பெல்ட்

முக்கிய கதாபாத்திரம் பல தொழில்களை மாற்றியது. இம்முறை முகாம் காவலராக பணியாற்றினார். ஒரு நாள், ஃபோர்மேன் தனது கூட்டாளிகளில் ஒருவரை மனநலம் மற்றும் மனநலம் பாதிக்கப்பட்டவர்களுக்கு மருத்துவமனைக்கு அழைத்துச் செல்லும்படி முக்கிய கதாபாத்திரத்திற்கு உத்தரவு கொடுக்கிறார். முக்கிய கதாபாத்திரம் தனது சக ஊழியரைக் கண்டறிந்ததும், அவர் பணிமனையில் பிஸியாக இருக்கிறார், கீழ்ப்படிதல் வரிசை இருந்தபோதிலும், முழுமையடையாமல் தயாரிக்கப்பட்ட பெல்ட் தற்காப்புக்கான ஒரு தீவிர ஆயுதமாக மாறுகிறது.

பெர்னாண்ட் லெகர் ஜாக்கெட்

முக்கிய கதாபாத்திரம் மக்கள் கலைஞரான செர்காசோவின் குடும்பத்துடன் தனது நீண்ட நட்பைப் பற்றி பேசுகிறது. நடிகர் இறந்தவுடன், அவரது மனைவி தனது நண்பரைப் பார்க்க பிரான்ஸ் சென்றார். அங்கிருந்து அவள் முக்கிய கதாபாத்திரத்திற்கு ஒரு ஜாக்கெட்டைக் கொண்டு வந்தாள் - பழைய, கந்தலான, சட்டைகளில் உலர்ந்த வண்ணப்பூச்சு. அது முடிந்தவுடன், இந்த ஜாக்கெட்டை கலைஞர் லெகர் அணிந்திருந்தார். இறப்பதற்கு முன், அவர் தனது மனைவியிடம், எந்த ரவுடிகளுடனும் நல்லுறவில் இருக்கச் சொன்னார். அதனால்தான் முக்கிய கதாபாத்திரத்திற்கு ஜாக்கெட்டைக் கொடுத்தார்.

பாப்ளின் சட்டை

மிக விரைவில் தேர்தல் நடக்கவிருந்தது. முக்கிய கதாபாத்திரத்தை ஒரு பிரபலமான கிளர்ச்சியாளர் பார்வையிடுகிறார். அவரது தளத்திற்குச் செல்வதற்குப் பதிலாக, கிளர்ச்சியாளர் அவரை சினிமாவில் இணைப்பதற்கான கதாநாயகனின் வாய்ப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறார். ஆனால் படத்தைப் பார்த்த பிறகு, அவர்கள் ஸ்டேஷனுக்குச் செல்வதில்லை - இன்று மாலைதான் கதாநாயகனின் எதிர்கால வாழ்க்கை முடிவு செய்யப்பட்டது. கிளர்ச்சியாளர் தானே குடியேற்றத்தின் அவசியம் பற்றி உரையாடலைத் தொடங்கினார். முக்கிய கதாபாத்திரம் இன்னும் இறுதி முடிவை எடுக்கவில்லை, எனவே ரஷ்யாவில் சிறிது காலம் தங்க முடிவு செய்தார். அதிகாரிகள் தங்கள் பிரத்யேக கவனத்தைத் திருப்புவதற்காக மனைவி காத்திருக்கவில்லை: இருப்பினும் அவர் செல்ல முடிவு செய்தார். அவள் புறப்படும் நாளில், அவள் தனது அன்பான கணவனுக்கு ஒரு அழகான பாப்ளின் சட்டையைக் கொடுத்தாள்.

குளிர்கால தொப்பி

ஒரு நாள் முக்கிய கதாபாத்திரமும் அவரது சகோதரரும் சோவியத் ஹோட்டல் ஒன்றில் ஓய்வெடுக்க முடிவு செய்தனர். வெற்றிகரமான படப்பிடிப்பைக் கொண்டாடும் பெண் நடிகைகளின் குழுவை அவர்கள் அங்கு சந்திக்கிறார்கள். விருந்து வேகத்தை அதிகரித்தது, மேலும் ஒரு பெண் முக்கிய கதாபாத்திரத்தை தன்னுடன் விமான நிலையத்திற்கு அழைத்துச் செல்லும்படி கேட்டார், அங்கு படத்தின் முக்கிய இயக்குனர் பறக்க வேண்டும்.

இருப்பினும், சாகசங்கள் ஏற்கனவே டாக்ஸி பார்க்கிங்கில் முக்கிய கதாபாத்திரத்திற்காக காத்திருந்தன: சில தோழர்களுடன் சிக்கலில் சிக்கியதால், அந்த மனிதன் சண்டையிட்டான். விமான நிலையத்திற்கான பயணம் முதலில் பிரிவில் தொடரும், பின்னர் அவசர அறையில் தொடரும். முக்கிய கதாபாத்திரத்திற்கு ஏராளமான சிக்கல்கள் இருந்தபோதிலும், அவருக்கு ஒரு வெகுமதி இருந்தது - சண்டையின் போது அவர் ஒரு முத்திரையால் செய்யப்பட்ட அழகான ஃபர் தொப்பியின் உரிமையாளராக ஆனார்.

ஓட்டுநரின் கையுறைகள்

ஒரு அமெச்சூர் பத்திரிகையாளர் இயக்கிய படத்தில் முக்கிய கதாபாத்திரம் நடிக்க வாய்ப்பு வழங்கப்பட்டது. அவர் பீட்டர் தி கிரேட் உருவத்தில் நுழைய வேண்டியிருந்தது, அதற்கு அவர் ஒப்புக்கொண்டார். "விரும்பிய படத்தை உருவாக்க" தேவையான அனைத்து ஆடைகளும் காணப்பட்டன. படப்பிடிப்பின் போது அந்த வழியாக செல்பவர்கள் தன்னை பைத்தியம் பிடித்தது போல் பார்த்து விடுவார்களோ என்று முக்கிய கதாபாத்திரம் மிகவும் பயந்தது. இருப்பினும், மக்கள் இதை தினமும் பார்ப்பது போல் படத்தில் முக்கிய கதாபாத்திரத்தை சந்தித்தனர்.

புத்தகம் பற்றி

டோவ்லடோவின் “சூட்கேஸ்” சுருக்கத்தைப் பற்றி பேசுகையில், ஒவ்வொரு கதையும் அதன் சொந்த ஒழுக்கத்தைக் கொண்ட ஒரு தனி சுயாதீன படைப்பு என்று சொல்ல வேண்டும். சேகரிப்பு 2013 முதல், உயர்நிலைப் பள்ளியில் சாராத வாசிப்புக்கு சிறந்த படைப்புகளின் பட்டியல்களில் இது சேர்க்கப்பட்டுள்ளது. இது கதைகளை பிரதிபலிக்கிறது (ஏற்கனவே டோவ்லடோவின் "சூட்கேஸ்" சுருக்கத்தில் இருந்து பார்க்க முடியும்), இது ஆசிரியர் தனது வாழ்க்கையைப் பற்றி எழுதியது. இவை அனைத்தும் சோவியத் அரசாங்கத்தின் கீழ் தொடங்க முடியாத ஒரு எழுத்தாளரின் ஆரம்பகால வாழ்க்கையைப் பற்றிய சிறந்த கதையாக மாறியது.

புத்தகத்தின் விமர்சனங்கள்

டோவ்லடோவ் எழுதிய “சூட்கேஸ்” புத்தகத்தின் சுருக்கத்தைப் பற்றி பேசுகையில், மதிப்புரைகளை புறக்கணிக்க முடியாது. எழுத்தாளரின் கையிலிருந்து வெளிவந்த புத்தகங்கள் இன்றும் மாபெரும் வெற்றி பெற்றுள்ளன. செர்ஜி டோவ்லடோவின் கதைகளின் தொகுப்பான “சூட்கேஸ்” வாசகர்கள் நேர்மறையாக உணரும் விதம் வெறுமனே ஆச்சரியமாக இருக்கிறது, இதன் மூலம் ஆசிரியருக்கு உண்மையிலேயே மகத்தான ஆற்றலும் திறமையும் இருந்தது என்பதை நிரூபிக்கிறது.

எஸ். டோவ்லடோவின் "வெளிநாட்டவர்" கதையின் சுருக்கமான சுருக்கம்

இந்த கதையைப் பற்றி பேசுகையில், பல சோவியத் குடிமக்கள் உலகின் பிற பகுதிகளுக்கு குடிபெயர வேண்டிய கட்டாயத்தில் இருந்த அந்த ஆண்டுகளில் நடந்த அனைத்து நிகழ்வுகளையும் இது எவ்வளவு தெளிவாக வெளிப்படுத்துகிறது என்பதைக் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும்.

முக்கிய கதாபாத்திரம் ஒரு சிறந்த சோவியத் குடும்பத்தில் வளர்ந்தது. சிறுமியின் பெற்றோர் ஒருபோதும் தொழில் முன்னேற்றத்தை அடையவில்லை, ஏனெனில் அவர்களின் பரம்பரை சிறந்த உதாரணம் அல்ல. அவர்கள் எப்போதும் கிடைக்கக்கூடிய பதவிகளில் பணியாற்றினார்கள். வாழ்நாள் முழுவதும் உழைத்த குடும்பம் நடுத்தர நிதி மற்றும் சமூக வகுப்பில் உறுதியாக நிலைநிறுத்தப்பட்டது. அவர்கள் தங்கள் மகளை மகிழ்விக்க முடிந்த அனைத்தையும் செய்தார்கள்: அவர்கள் அவளுக்கு ஒரு பியானோவைக் கொடுத்தார்கள், அவளுடைய அபார்ட்மெண்டிற்கு ஒரு கலர் டிவி வாங்கினர், எப்போதும் போலீஸ் பணியில் இருக்கும் ஒரு நல்ல பகுதியில் வாழ்ந்தார்கள்.

பள்ளியில் பட்டம் பெற்ற பிறகு, முக்கிய கதாபாத்திரம் ஒரு மதிப்புமிக்க நிறுவனத்தில் எளிதில் நுழைந்தது. ஆனால் அந்த பெண் யூதர்களின் பெற்றோராகிய ஒரு பையனை காதலித்தபோது குடும்பத்தின் மகிழ்ச்சி நொறுங்கத் தொடங்கியது. தங்கள் மகளின் காதலனின் தேசியத்திற்கு எதிராக பெற்றோருக்கு எதுவும் இல்லை, ஆனால் எதிர்காலத்தில் தோன்றக்கூடிய தங்கள் பொதுவான குழந்தைகளைப் பற்றி அவர்கள் திகிலுடன் நினைத்தார்கள். ஒரு நல்ல குடும்பத்தைச் சேர்ந்த மற்றொரு இளைஞனுக்கு அந்தப் பெண்ணை அவளுடைய பெற்றோர் அறிமுகப்படுத்தினர். அந்தப் பெண்ணுக்கு அவனைப் பிடித்திருந்தது. மிக விரைவில் இளம் ஜோடி திருமணம் செய்து கொண்டது, ஆனால் திருமணத்தில் குடும்ப மகிழ்ச்சி இல்லை. முக்கிய கதாபாத்திரம் சலிப்புடன் தனது கணவரை தொடர்ந்து ஏமாற்றத் தொடங்கியது, அவர்கள் விரைவில் விவாகரத்து செய்தனர். அவள் மீண்டும் தனியாக விடப்பட்டதால் நீண்ட நேரம் துக்கப்படாமல், அந்தப் பெண் முதலில் ஒரு இசைக்கலைஞரைக் காதலித்தாள், அவருடன் அவள் இறுதியில் நிச்சயதார்த்தம் செய்துகொண்டாள். அது வேலை செய்யவில்லை - இசைக்கலைஞருக்குப் பிறகு கலைஞருடன் காதல் இருந்தது. அது மீண்டும் வேலை செய்யவில்லை - பெண் ஒரு மந்திரவாதியை சந்தித்தார். இருப்பினும், அவள் யாருடனும் உறவு கொள்ளவில்லை. முக்கிய கதாபாத்திரம் தன்னைத் தேர்ந்தெடுத்தவர்கள் அனைவரும் வேண்டுமென்றே தன்னிடமிருந்து ஓடிவிடுகிறார்கள் என்ற உணர்வு இருந்தது. இசைக்கலைஞரைத் தவிர, அவர் கடுமையான நோய் காரணமாக இறந்தார்.

நேரம் கடந்துவிட்டது, அந்தப் பெண் தனக்கு விரைவில் முப்பது வயதாகிவிடும் என்பதையும், மிக விரைவில் பிறக்க வாய்ப்பில்லை என்பதையும் உணர ஆரம்பித்தாள். அவள் அதைப் பற்றி கவலைப்பட ஆரம்பித்தாள். பின்னர் அவரது வாழ்க்கையில் ஒரு பிரபலமான பாடகி தோன்றுகிறார். காதல் இருப்பதாகத் தோன்றியது, ஆனால் அந்த பெண்ணின் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டவர் தொடர்ந்து அவளை ஏமாற்றுகிறார் என்று மாறியது. ஆண்களில் ஏமாற்றமடைந்த பெண் இனி மகிழ்ச்சியை நம்பவில்லை.

பின்னர் திடீரென்று அவளுடைய முதல் காதல் முக்கிய கதாபாத்திரத்தின் வாழ்க்கையில் வெடிக்கிறது - யூத வேர்களைக் கொண்ட ஒரு பையன். அந்த பெண் வெறுமனே புலம்பெயர்ந்து செல்ல வேண்டும் என்று அவர் வலியுறுத்தினார். இதற்குப் பிறகுதான் கதாநாயகி ஒரு யூதருடன் கற்பனையான திருமணத்தில் நுழைந்தார், மேலும் மூன்று மாதங்களுக்குள் அவள் உலகின் மறுபக்கத்தில் இருந்தாள். அந்தப் பெண் தன் இடத்தைக் கண்டுபிடிக்காமல் உலகம் முழுவதும் நிறைய அலைந்து திரிந்தாள். அமெரிக்காவிற்குப் புறப்பட்ட பிறகு, அந்தப் பெண் பல ரஷ்ய குடியேறியவர்களைச் சந்திக்கிறாள். அவர்களில் ஒருவர் முக்கிய கதாபாத்திரம் மற்றும் அவரது குழந்தைகள் குடியேற உதவுகிறார்.

காலம் கடக்கிறது. அந்தப் பெண் தன் நண்பனை அழைத்து உதவி கேட்கிறாள். அவர் ஒரு லத்தீன் அமெரிக்க ரசிகரைப் பெற்றார், அவர் மீண்டும் முக்கிய கதாபாத்திரத்திற்கு கையை உயர்த்தினார். இறுதியில் பொறாமை கொண்ட ஒரு அபிமானியை அந்த பெண் திருமணம் செய்து கொள்வதோடு, அவனுடன் மகிழ்ச்சியைக் காணும் நம்பிக்கையுடன் வேலை முடிகிறது. திருமணத்தில், ஒருமுறை முக்கிய கதாபாத்திரத்தை அழைத்தபோது அவருக்கு உதவிய அந்த நண்பருக்காக எல்லோரும் காத்திருக்கிறார்கள். அவர் தோன்றினார் மற்றும் பெண் அழ ஆரம்பிக்கிறாள்.