امسال اولین چمدان روی چرخ ظاهر شد. چمدان: تاریخ خلقت

نه یک فیزیکدان، نه مهندس، نه مخترع، برنارد دیوید سادو، پدر تمام چمدان های چرخدار مدرن، در دهه 70 دور حتی نمی توانست فکر کند که موفقیت کشف او تا این حد بزرگ باشد. ده ها شرکت بزرگ آمریکایی ایده تجاری او را رد کردند، اما در عرض چند سال آرنج خود را گاز گرفتند - بالاخره این ایده میلیون ها هزینه داشت.

در سال 1972، برنارد دیوید سادو، کارمند متواضع شرکت چمدان ایالات متحده، صاحب امتیاز اولین چمدان روی چرخ شد. یک روز، دیوید که با همسرش از تعطیلات در جزیره آروبا بازگشته بود، طی یک بازرسی گمرکی خسته کننده، متوجه شد که گاری کارگر بندری که مملو از چمدان های گردشگران بود، چقدر راحت در اطراف سالن مانور می داد. ایده ایجاد یک چمدان چرخان درست در همان لحظه به ذهنش خطور کرد. این بسیار واضح است: شما فقط باید چهار چرخ را به پایین وصل کنید و سپس برای راحتی بند را از طریق دسته چمدان بکشید - و اختراع آماده استفاده است.

بینشی که به دست دیوید رسید، دیوید را تسخیر کرد، و او بدون اتلاف وقت، عجله کرد تا با رؤسای فروشگاه های پیشرو تماس بگیرد و پیشنهادی برای تهیه و تهیه چنین چمدان هایی برای آنها بدهد. علیرغم این واقعیت که خود مخترع این ایده را به طرز شگفت انگیزی جالب و سودآور می دید، در پاسخ به پیشنهاد سخاوتمندانه او فقط امتناع و تمسخر دریافت کرد. برخی او را احمق و برخی دیگر او را دیوانه خطاب کردند. پس از چندین روز تلاش بیهوده برای راه اندازی تولید، دیوید سرانجام پاسخ مثبتی از میسی دریافت کرد، به لطف آن سادو به مدت پنج سال تنها دارنده حق اختراع شد - دقیقاً تا زمانی که دیگر تولیدکنندگان کیف چمدان از خواب بیدار شدند و حق ثبت اختراع را به چالش کشیدند. از طریق دادگاه

البته، اختراع سادو کامل نبود: چمدان‌هایش در حین حرکت واژگون می‌شدند. اما، همانطور که می گویند، هر ابری دارای پوشش نقره ای است، و در جستجوی راه حلی برای این مشکل، دیوید موفق شد اختراع مهم دیگری - یک "خارج کننده" - وزنه تعادلی که به چمدان ثبات می دهد، انجام دهد. خیلی زود پس از عرضه اولین چمدان با چنین وسیله ای، رقبای Sadow یک چمدان "عمودی" را به ثبت رساندند که فقط روی دو چرخ قابل حمل بود. به هر حال، با گذشت زمان، طراحی چمدان خود دستخوش تغییراتی شده است. بنابراین، چرخ‌های متصل به سطح جانبی به چمدان‌ها اجازه می‌داد تا حتی از باریک‌ترین راهروهای ترمینال‌های فرودگاهی مدرن عبور کنند.

در سال 1997، Sadow همچنین چمدانی را به ثبت رساند که با استفاده از یک "بالشتک هوا" مخصوص از رایانه ها و سایر تجهیزات محافظت می کند. با این حال، داستان به همین جا ختم نمی شود. در واقع ، در اواخر دهه 80 ، چمدان "پدر" دیگری داشت - خلبان Northwest Airlines رابرت پلات ، که چمدانی را نه تنها با چرخ، بلکه با یک دسته جمع شونده نیز ایجاد کرد.

رابرت در تلاش برای آسان‌تر کردن حمل و نقل وسایل در طول پروازهای مداوم، دو چرخ مبلمان کوچک را به کیف عمودی مورد علاقه‌اش پیچید و یک جیب به طرفین دوخت و دسته فلزی قابل جمع شدن را پوشانده بود. طراحی به طرز شگفت انگیزی راحت بود: مسیر گسترده دو چرخ چرخش پایدار را حتی در هنگام پیچ های تند تضمین می کرد و غلبه بر موانع بزرگ را ممکن می کرد. آزمایشات میدانی تمام بهترین کیفیت های این چمدان را تایید کرد. خدمه پرواز و خلبانان با تعجب پنهانی بدی به چیز جدید عملکردی نگاه کردند که بعد از چند دقیقه به سرعت به حسادت واقعی تبدیل شد. چند روز بعد، اولین "مشتری" خود به رابرت مراجعه کرد - یکی از همکارانش از او خواست کیف خود را مدرن کند. پیشگام را دیگر دوستداران آسایش دنبال کردند. وقتی تعداد سفارش‌ها از ده‌ها فراتر رفت، Plat ضرر نکرد و شروع به ارائه تخفیف‌های S5 در خرید بعدی خود به همکارانی کرد که دوستان خود را به او معرفی کردند.

در سال 1989، پلاث یک درخواست ثبت اختراع برای "کیف مسافرتی با چرخ و دسته جمع شونده" ارائه کرد که به درستی Rollaboard نام داشت. در همان سال، رابرت شرکت Travelpro را تأسیس کرد و شغل خود را به عنوان خلبان ترک کرد، زیرا قادر به مقاومت در برابر افزایش حجم عظیم نبود. "معجزه فناوری" در سریع ترین زمان ممکن.

تقاضا به قدری زیاد بود که شرکت Travelpro در اولین سال تاسیس خود کیف هایی به ارزش یک و نیم میلیون دلار فروخت. و در سال 1999، زمانی که پلاث قبلاً بازنشسته شده بود، فروش به 50 میلیون در سال رسید. آیا این دلیل بزرگی نیست که با بیش از شش صفر تزئین شده است تا زمانی که با یک ایده به ظاهر دیوانه کننده مواجه می شوید کمی بیشتر توجه کنید؟

اگر خطایی پیدا کردید، لطفاً قسمتی از متن را برجسته کرده و کلیک کنید Ctrl+Enter.

طراحی نرم یا سفت سایز بزرگ با دسته کوتاه یا جمع شونده یا دو بند با طول متوسط. می تواند به دو یا چهار چرخ مجهز شود. قفل با قفل، زیپ و بند. چمدان ها از چرم طبیعی یا مصنوعی، الیاف، منسوجات، فلز، چوب و مواد مصنوعی ساخته می شوند.

تفاوت ها: چمدان، کیف، دیپلمات (مورد)

چمدان بزرگ‌ترین نوع کیف است و می‌توان آن را به دسته و چرخ‌های جمع‌شونده مجهز کرد. یک دیپلمات، بر خلاف کیف و چمدان، همیشه یک قاب سفت، مستطیل شکل دارد و با چفت بسته می شود.

داستان

پیش از تاریخ و باستان

نمونه اولیه یک چمدان مدرن یک جعبه در نظر گرفته می شود. در طول دوره پارینه سنگی، مردم بدوی چیزهایی را در جعبه هایی که از پوست درختان ساخته شده بود ذخیره می کردند. در دوران نوسنگی، مردم جعبه هایی از تخته می ساختند و با درب آن ها را می بستند. تا 1539 - 1292 قبل از میلاد مسیح. اولین سینه ها ظاهر شد در ابتدا آنها در میان فراعنه مصر رواج یافتند. محصولات آنها به شکل یک تابوت و مجهز به یک درب متحرک بود. صندوق ها با نوشته های هیروگلیف و تزئینات رنگی تزئین شده بودند. آنها از چوب یا برنز ساخته شده بودند که با طلا و سنگ های قیمتی تزئین شده بودند. صندوقچه ها بخشی از فضای داخلی بودند: از آنها به عنوان صندلی، تخت، نیمکت و غیره استفاده می شد. در آن زمان از آنها فقط برای نگهداری اشیا استفاده می شد، اما برای حمل آنها نه.

دوره قرون وسطی و رنسانس

صندوقچه های قرون وسطایی دارای وسایل قفل بودند: گزینه های گران قیمت قفل های داخلی یا مکانیزم های مخفی بودند، گزینه های ارزان قیمت قفل بودند. در آن دوره تابوت هایی ظاهر شد که برای نگهداری جواهرات و لوازم و همچنین برای جمع آوری مالیات استفاده می شد. بسته به هدف و طبقه صاحب تابوت ها از چوب یا فلزات گرانبها ساخته می شدند. در دوره رنسانس، سفر با کالسکه رواج یافت. مردان و زنان در سفرها صندوق هایی را حمل می کردند و با تسمه به وسیله نقلیه وصل می کردند.

قرن XVII - XVIII

در آن زمان از جعبه های ساخته شده از تخته سه لا برای حمل اشیا استفاده می شد. آنها با نوارهای فلزی برای استحکام ساختاری پوشیده شده بودند و با قفل قفل شده بودند. برای اطمینان از ظاهری جذاب، جعبه ها با چرم پوشانده شدند. برای از سبدهای حصیری نیز برای حمل وسایل استفاده می شد. یک پیشه ی افتخارآمیز در این دوران، شغل چیدن لباس بود که برای آماده شدن برای سفر به خانه دعوت می شد.

قرن 19

در آغاز قرن نوزدهم، ارتباطات راه آهن شروع به توسعه کرد. مردم بیشتر به سفر رفتند و نیاز به کانتینرهای فشرده و سبک برای حمل و نقل وجود داشت. اولین چمدان ها از مقوا ساخته شدند. اینها مدلهای سه بعدی با درب محدب بودند که با تسمه های بست دوخته شده در سراسر بدنه بسته می شدند. حرفه پشته ساز لباس دیگر وجود نداشت.

در سال 1858، لویی ویتون چمدان "Trianon" را با گیره های هوا و درب صاف ساخت.لبه‌های مدل مجهز به قاب‌های فلزی برای محافظت از گوشه‌ها در برابر سقوط بود. یکی از مشتریان دائمی لویی ویتون، یوجنیا دو مونتیخو، همسر ناپلئون سوم بود.

در سال 1897، دیوید نلکن شرکت بریتانیایی چمدان مسافرتی Globe-Trotter را تأسیس کرد. قاب محصولات از خاکستر ساخته شده بود و سپس یک ورقه الیاف ولکانیزه به آن چسبانده شد. در نهایت محصول با چرم پوشانده شد. تمام عملیات به صورت دستی انجام شد. از طرفداران این برند می توان به وینستون چرچیل، سیاستمدار و دولتمرد، ادموند هیلاری فاتح اورست، دوک ادینبورگ، کاشف قطب جنوب، رولد آموندسن، اشاره کرد.
رابرت اسکات کاشف قطب جنوب.

قرن XX

در دهه 1920 جسی شویدر، رئیس شرکت آمریکایی تولید کننده Trunk Shwayder (از سال 1962)، به مسافران پیشنهاد کرد که لوازم بهداشتی را بین چمدان ها، کیف ها، کیف های مسافرتی و کیف های مسافرتی توزیع کنند.

در اواسط دهه 1920. آلفونس و آنجل لنسل، بنیانگذاران شرکت فرانسوی لنسل، چمدان های رنگی را روانه بازار کردند. قبلا آنها فقط در نسخه های قهوه ای و مشکی ساخته می شدند.

چه کسی چمدان روی چرخ را اختراع کرد؟

چه کسی چمدان روی چرخ را اختراع کرد؟

آیا تا به حال به این فکر کرده اید که چه کسی چمدان چرخ دار را اختراع کرد؟ فقط تصور کنید که تا دهه 70 قرن بیستم، مسافران چیزی در مورد آنها نمی دانستند! چرا نمی دانستند؟ بله، چون هنوز چنین چمدان هایی وجود نداشتند! امروزه دیگر نمی‌توانیم یک سفر بدون چرخ را تصور کنیم و اخیراً این امر عادی شده است. خوشبختانه، گردشگران مدرن تحت تأثیر این ناراحتی قرار نمی گیرند. چمدان روی چرخ چگونه ظاهر شد؟ می‌توانیم از ظاهر چنین چمدان‌هایی به دیوید سادو "متشکرم" بگوییم. او بود که در آوریل 1972 حق اختراع این اختراع را در آمریکا دریافت کرد. در اسناد رسمی به آن "چمدان چرخان" می گفتند. سادو واقعاً باید راحتی و ضرورت چمدان چرخ دار را ثابت می کرد، زیرا برای مدت طولانی هیچ کس با او موافق نبود. خوب، متشکرم، آقای سادو، که توانستید مزایای «چرخ چمدان» را ثابت کنید! امروزه آنها برای مسافران مدرن عادی شده اند. تقریباً نیم قرن است که برندهای جهانی به بالاترین فناوری ها دست یافته اند. طیف چمدان های چرخ دار بسیار زیاد است و هرکسی می تواند مدل خود را پیدا کند!

چمدان های پارچه ای چرخ دار در بین مسافران محبوبیت زیادی دارد. در اینجا نیز انتخاب بسیار غنی و متنوع است. چمدان های 2 چرخ و 4 چرخ بزرگ، کوچک، متوسط! همه چیز برای هر سلیقه! به عنوان مثال، چمدان های چهار چرخ مجهز به چرخ های دوگانه هستند که قابلیت مانور اضافی را فراهم می کند. این چمدان های مسافرتی را می توان در هر زاویه ای غلت داد. اما چمدان های دو چرخ، مثلاً، از هر زمین خارج از جاده ای عبور می کنند! در میان چمدان های پارچه ای چرخ دار نیز چمدان های لوکس گران قیمتی مانند، یا. این چمدان های لوکس بر جایگاه والای و رفاه صاحب خود تاکید خواهند کرد. شما برابری نخواهید داشت!

سایت اینترنتی -

بسیاری از مردم روی کره زمین آرزوی ثروتمند شدن را دارند و به دنبال راه های مختلفی برای این کار هستند. برای این منظور، برخی شروع به مطالعه تجارت در دانشگاه ها، گذراندن دوره ها و خواندن انواع ادبیات در این زمینه می کنند. اگر مقداری پول ظاهر شود و این سوال پیش بیاید که آن را کجا سرمایه گذاری کنیم، اکثر مردم در این زمینه رویکرد استانداردی دارند. یک کافه، یا فروشگاه، یا سالن زیبایی یا سونا باز کنید. اما در تاریخ تجارت مواردی وجود دارد که افراد موفق به کسب ثروت چند میلیون دلاری با چیزهای به ظاهر بی اهمیت شده اند. و تاریخچه چمدان تایید مستقیم این موضوع است.

اولین چمدان

مردم با رفتن به یک سفر طولانی سعی کردند فقط ضروری ترین چیزها را با خود ببرند. فقط این وسایل ضروری اغلب کل صندوقچه های بار شده در گاری را می گرفتند. البته این کاملاً راحت نبود، مخصوصاً در یک سفر طولانی. این امر تا امروز ادامه خواهد داشت تا اینکه یک نفر به ایده ساده ساخت یک چمدان رسید.

این مرد لویی ویتون، پسر یک نجار ساده بود. پیشینه مختصر به شرح زیر است. لویی ویتون در 4 آگوست 1821 در شهر Jura فرانسه متولد شد. حتی در کودکی، لویی یاد گرفت که با ابزار پدرش که به عنوان نجار کار می کرد، کار کند. ویتون در چهارده سالگی به دنبال زندگی بهتر به پاریس رفت و تمام 400 کیلومتری را که زادگاهش و پایتخت را از هم جدا می کرد، پیمود.

ویتون با ورود به پاریس در سال 1837، شاگرد استاد ساخت قفسه سینه، آقای مارشال شد. به لطف دستان "طلایی" خود، لوئیس به سرعت تکنیک ساخت صندوقچه های مسافرتی را آموخت. به زودی نام او از قبل بر لبان بوهمای فرانسه بود. به لطف مواد گران قیمت و تکمیل با کیفیت، صندوق های ویتون موفقیت بزرگی داشتند. در سال 1854، لویی ویتون اولین فروشگاه خود را با نام Louis Vuitton: Malletier a Pari افتتاح کرد. و پس از مدتی، همسر ناپلئون سوم، یوژنی دو مونتیخو، به عنوان مشتری Vuitton ثبت نام کرد. حتی در آن زمان، صندوق های لویی ویتون برای نخبگان ساخته شد.

و سرانجام ، در سال 1858 ، لوئیس محصول جدید خود را معرفی کرد - یک چمدان تخت که "Trianon" نام داشت. این چمدان جدید بسیار سبک و هوابند بود و برای اولین بار از بغل باز می شد. قبل از او چمدان ها گرد شکل بودند و در قسمت بالایی باز می شدند و امکان چیدن آنها در حین حمل و نقل وجود نداشت، اما چمدان های ویتون را می شد به سادگی یکی روی هم چید و به راحتی حمل کرد. این آغاز خلق چمدانی بود که همه ما به آن عادت کرده ایم.

تقاضا برای محصول جدید نه تنها در فرانسه، بلکه در سراسر اروپا بلافاصله افزایش یافت. در سال 1885، لویی ویتون اولین فروشگاه خود را در لندن در خیابان معروف آکسفورد افتتاح کرد. Vuitton با ورود به صحنه جهانی شروع به علامت گذاری روی هر یک از محصولات خود با این کتیبه کرد: "marque L. Vuitton deposee" که در اصل تضمین کننده اصالت محصول بود.

در نتیجه، امروزه برند لویی ویتون متعلق به مجموعه لویی ویتون موت هنسی (LVMH) است و گران ترین برند در صنعت مد است.

چرخ برای یک چمدان

برنارد دیوید سادو، پدر تمام چمدان‌های چرخدار مدرن، در دهه 70 دور حتی نمی‌توانست فکر کند که موفقیت کشف او تا این حد بزرگ باشد. ده ها شرکت بزرگ آمریکایی ایده تجاری او را رد کردند، اما در عرض چند سال آرنج خود را گاز گرفتند - بالاخره این ایده میلیون ها هزینه داشت.

در سال 1972، برنارد دیوید سادو، کارمند متواضع شرکت چمدان ایالات متحده، صاحب امتیاز اولین چمدان روی چرخ شد. یک روز آقا و خانم سادو از تعطیلات در آروبا برمی گشتند. آنها به سختی نفس می کشیدند و دو چمدان سنگین را به پیشخوان گمرک پورتوریکو کشاندند. با باد کردن و هواکش کردن با بلیط، با نفرت به چمدان‌هایشان نگاه می‌کردند. در آن لحظه، یک کارگر بندر با گاری بسیار پر بار به راحتی از کنارش گذشت. و سپس یک فکر با T بزرگ وارد سر آقای سادو شد. سادو با بازگشت به وطن خود به کارخانه پدرشوهرش رفت و در آنجا کار می کرد. اینجا، در یکی از اتاق‌های پشتی، چهار چرخ را به پایین چمدان وصل کرد، یک بند از دسته آن کشید و اختراع خود را به دفتر پدرشوهرش برد. پدر شوهر نگاهی عبوس به چمدان انداخت و به چیزی که مدتها به آن شک داشت گفت: "تو دیوانه ای."

این موضوع یک ذره مخترع را آزار نداد و به زودی برنارد دیوید سادو ثبت اختراع شماره 3,653,474 مورخ 5 آوریل 1972 را دریافت کرد. در ستون "نوع اختراع" می گوید: "توشه غلتان". Sadow به نیویورک می رود، جایی که دانش او توسط همه شرکت های بزرگ و کوچک رد می شود، تا اینکه توسط معاون میسی دعوت می شود که آقای Sadow او را تولید کند به این راضی نیست: در طول 40 سال آینده، او دوجین اختراع مفید دیگر را به ثبت رساند که بیشتر آنها پیشرفت هایی در ساخت و طراحی چمدان بود.

دسته چمدان جمع شونده

در اواخر دهه 80، چمدان یک "پدر" دیگر داشت - خلبان Northwest Airlines رابرت پلات، که یک چمدان نه تنها با چرخ، بلکه با یک دسته جمع شونده نیز ایجاد کرد.

رابرت در تلاش برای آسان‌تر کردن حمل و نقل وسایل در طول پروازهای مداوم، دو چرخ مبلمان کوچک را به کیف عمودی مورد علاقه‌اش پیچید و یک جیب به طرفین دوخت و دسته فلزی قابل جمع شدن را پوشانده بود. طراحی به طرز شگفت انگیزی راحت بود. خدمه پرواز و خلبانان با تعجب پنهانی بدی به چیز جدید عملکردی نگاه کردند که بعد از چند دقیقه به سرعت به حسادت واقعی تبدیل شد. چند روز بعد، اولین "مشتری" خود با رابرت تماس گرفت - یکی از همکارانش از او خواست کیف خود را مدرن کند. پیشگام را دیگر دوستداران آسایش دنبال کردند. وقتی تعداد سفارش‌ها از ده‌ها فراتر رفت، Plat ضرر نکرد و شروع به ارائه تخفیف‌های S5 در خرید بعدی خود به همکارانی کرد که دوستان خود را به او معرفی کردند.


در سال 1989، پلاث یک درخواست ثبت اختراع برای "کیف مسافرتی با چرخ و دسته جمع شونده" ارائه کرد که به درستی Rollaboard نام داشت. در همان سال، رابرت Travelpro را تأسیس کرد و شغل خود را به عنوان خلبان ترک کرد، زیرا قادر به کنار آمدن با حجم بسیار زیاد افزایش یافته نبود. با نگاهی به کارگران خطوط هوایی که چمدان‌های خود را به راحتی حمل می‌کنند، بسیاری از مسافران نیز به مشتریان Plat تبدیل شدند که می‌خواستند هر چه سریع‌تر به چنین «معجزه فناوری» دست یابند.

تقاضا به قدری زیاد بود که شرکت Travelpro در اولین سال تاسیس خود کیف هایی به ارزش یک و نیم میلیون دلار فروخت. و در سال 1999، زمانی که پلاث قبلاً بازنشسته شده بود، فروش به 50 میلیون در سال رسید.

چمدان اسکوتر



نویسنده این وسیله نقلیه منحصر به فرد که بر اساس یک چمدان مسافرتی معمولی ساخته شده و با باتری کار می کند، مخترع آماتور چینی به نام Hi Liankai است. یک چمدان اسکوتر می تواند دو نفر را حمل کند و حداکثر وزن چمدان نباید بیش از 7 کیلوگرم باشد. این وسیله نقلیه غیرمعمول می تواند با حداکثر سرعت 20 کیلومتر در ساعت حرکت کند. یک بار شارژ باتری برای یک سفر 50 کیلومتری کافی است. این اختراع اخیراً انجام شده است، بنابراین میزان تقاضا هنوز مشخص نیست.

نتیجه

از این داستان ها فقط یک نتیجه می توان گرفت. هنگامی که با یک ایده به ظاهر دیوانه کننده مواجه می شوید، بیشتر مراقب باشید. به عنوان مثال، در اینجا یک ایده بسیار دیوانه کننده دیگر است که در نهایت مورد تقاضا قرار گرفت. در بلژیک چمدانی برای حمل و نقل پول اختراع کردند که اگر غریبه ای آن را لمس کند بلافاصله منفجر می شود. چمدان خودکشی برای استفاده بانک ها و سازمان های دولتی در نظر گرفته شده است. بنابراین از ایده های خود نترسید، حتی اگر در نگاه اول احمقانه باشند. شاید این همان چیزی است که برای شما موفقیت و ثروت به ارمغان می آورد.

مجموعه داستان کوتاه "چمدان" نوشته سرگئی دولتوف به یکی از بهترین آثار ادبیات روسیه تبدیل شده است. خلاصه ای از داستان های S. Dovlatov را می توان در این مقاله یافت. آنچه نویسنده در مورد آن می نویسد، پنهان کردن معنی در پشت خطوط، واقعاً به مشکلات مهم زمان ما تبدیل می شود.

شخصیت اصلی که توضیحات پیرامون او باز می شود، تصمیم می گیرد به آمریکا نقل مکان کند. عجیب است، اما او هیچ چیز، کیف و غیره را با خود نمی برد. شخصیت اصلی فقط یک چمدان کوچک به همراه دارد. وقتی به آپارتمان می رسد، چمدان را کنار می گذارد و وجود آن را فراموش می کند. تنها چند سال بعد، شخصیت اصلی چمدان را باز می کند و در آنجا چه می یابد؟ یک کت و شلوار اتوکشیده، چند جفت جوراب خوب، یک کلاه زمستانی، یک پیراهن با دقت اتو شده و یک ژاکت روشن. با لمس هر آیتم، شخصیت اصلی در خاطراتی که اقلام لباس حمل می کنند غوطه ور می شود.

در مورد خلاصه "چمدان" سرگئی دولتوف باید گفت که قادر به انتقال همه احساسات و احساساتی نیست که نویسنده در کار خود قرار داده است. مطالعه دقیق کار توصیه می شود.

جوراب فنلاندی کرپ

شخصیت اصلی به دلیل مشکلات مالی جوراب گرفت. یکی از آشنایان او که در کارخانه کار می‌کرد، به مرد کمک کرد: شخصیت اصلی فقط باید چندین جفت از بازار سیاه بخرد که می‌توانست آن‌ها را با دو برابر قیمت دوباره بفروشد. مرد خسته از فقر، می پذیرد و می فهمد که این تنها راه نجات او از این وضعیت است. وقتی او جوراب می‌خرد و از قبل تصمیم می‌گیرد آن‌ها را به چه کسی بفروشد، کارخانه‌های شوروی ناگهان قفسه‌های همه فروشگاه‌ها را دقیقاً با همان محصول پر می‌کنند، فقط چند برابر ارزان‌تر از آن چیزی که شخصیت اصلی می‌خواست آن را بفروشد. این چنین بود که یک محصول گران قیمت و کمیاب ناگهان غیر ضروری و مقرون به صرفه شد.

چکمه های نامگذاری

شخصیت اصلی کار را در یک تیم کاری از سنگ تراش ها شروع کرد. کار پر زحمتی به آنها سپرده شد: در یکی از ایستگاه های مترو که به تازگی افتتاح شده بود باید نقاشی بکشند که پس از اتمام کار ، ضیافت بزرگی به افتخار افتتاح ایستگاه مترو جدید برگزار شد. شخصیت اصلی که با رئیس شهر سر یک میز می نشیند متوجه می شود که کفش هایش را در آورده و پابرهنه نشسته است. در حالی که کسی نگاه نمی کند، مرد به سادگی کفش ها را در کیفش می گذارد و با آرامش به میز برمی گردد.

کت و شلوار دو سینه مناسب

در تحریریه ای که شخصیت اصلی در آن کار می کرد، یک کارمند جدید ظاهر می شود که رفتار بسیار عجیبی دارد. روز بعد از ورود تازه وارد، قهرمان داستان به دفتر مدیر تحریریه فراخوانده می شود. مدیر به کارمند توضیح می دهد که پسر جدید جاسوس است و در یک موضوع کوچک کمک می خواهد. تنها چیزی که از شخصیت اصلی لازم است این است که تازه وارد را بیشتر بشناسد و با او به تئاتر برود. برای این کار، مدیر دستور می دهد یک کت و شلوار عالی برای کارمندش دوخته شود.

کمربند افسری

شخصیت اصلی بسیاری از حرفه ها را تغییر داد. این بار او به عنوان نگهبان اردوگاه خدمت کرد. یک روز سرکارگر به شخصیت اصلی دستور می دهد یکی از شرکای خود را به بیمارستان بیماران روانی و روانی ببرد. وقتی شخصیت اصلی همکار خود را پیدا می‌کند، در کارگاه مشغول ذوب یک پلاک بزرگ است که با وجود دستور اطاعت، کمربند ناقص ساخته شده به سلاحی جدی برای دفاع از خود تبدیل می‌شود.

ژاکت Fernand Leger

شخصیت اصلی در مورد دوستی طولانی خود با خانواده هنرمند خلق چرکاسوف صحبت می کند. وقتی این بازیگر مرد، همسرش برای دیدار دوستش به فرانسه رفت. از آنجا او یک ژاکت برای شخصیت اصلی آورد - کهنه، پاره شده، با رنگ خشک شده روی آستین. همانطور که مشخص شد، این ژاکت توسط هنرمند Léger پوشیده شده است. قبل از مرگش به همسرش گفته بود که با هر قلدری رابطه خوبی داشته باشد. به همین دلیل او ژاکت را به شخصیت اصلی داد.

پیراهن پوپلین

قرار بود خیلی زود انتخابات برگزار شود. شخصیت اصلی توسط یک همزن معروف ملاقات می شود. آژیتاتور به جای رفتن به سایت خود، پیشنهاد قهرمان داستان را برای همراهی با او در سینما می پذیرد. اما پس از تماشای فیلم، آنها به ایستگاه نمی روند - در این عصر بود که زندگی آینده قهرمان داستان تعیین شد. خود آژیتاتور صحبت را در مورد لزوم مهاجرت آغاز کرد. شخصیت اصلی هنوز تصمیم نهایی را نگرفته است و به همین دلیل تصمیم گرفت برای مدتی در روسیه بماند. همسر منتظر نشد تا مقامات توجه انحصاری خود را به آنها معطوف کنند: با این وجود تصمیم گرفت که نقل مکان کند. او در روز خروج، یک پیراهن زیبای پاپلین به همسرش هدیه داد.

کلاه زمستانی

یک روز شخصیت اصلی و برادرش تصمیم گرفتند در یکی از هتل های شوروی استراحت کنند. آنها در آنجا با گروهی از بازیگران زن آشنا می شوند که فیلمبرداری موفق را جشن می گرفتند. جشن در حال افزایش بود و یکی از دخترها از شخصیت اصلی خواست تا او را تا فرودگاه همراهی کند، جایی که کارگردان اصلی فیلم قرار بود پرواز کند.

با این حال، ماجراهایی در انتظار شخصیت اصلی در پارکینگ تاکسی بود: پس از به مشکل خوردن با چند نفر، مرد وارد دعوا شد. سفر به فرودگاه ابتدا در بخش و سپس در اورژانس ادامه خواهد یافت. با وجود تعداد زیادی از مشکلاتی که شخصیت اصلی داشت ، او پاداش داشت - در طول مبارزه او صاحب یک کلاه خز زیبا از مهر و موم شد.

دستکش های راننده

به شخصیت اصلی بازی در فیلمی به کارگردانی یک روزنامه نگار آماتور پیشنهاد شد. او نیاز داشت که تصویر پیتر کبیر را وارد کند که با آن موافقت کرد. تمام اقلام لباس لازم "برای ایجاد تصویر مورد نظر" پیدا شد. شخصیت اصلی به شدت می ترسید که در حین فیلمبرداری افرادی که از آنجا می گذرند طوری به او نگاه کنند که انگار دیوانه است. با این حال، مردم شخصیت اصلی تصویر را به گونه ای ملاقات کردند که گویی هر روز این را می بینند.

درباره کتاب

در مورد خلاصه داستان "چمدان" دولتوف باید گفت که هر داستان یک اثر مستقل جداگانه است که اخلاق خاص خود را دارد. مجموعه از سال 2013 در فهرست آثاری قرار گرفته است که برای خواندن فوق برنامه در دبیرستان عالی هستند. این شامل داستانهایی است (همانطور که قبلاً از خلاصه "چمدان" دولتوف مشاهده می شود) که نویسنده در مورد زندگی خود نوشته است. همه اینها به داستانی عالی در مورد زندگی اولیه نویسنده ای تبدیل شد که حرفه او تحت حکومت شوروی نمی توانست شروع به کار کند.

نقد و بررسی کتاب

در مورد خلاصه کتاب "چمدان" دولتوف ، نمی توان از بررسی ها چشم پوشی کرد. کتاب‌هایی که از دست نویسنده بیرون آمده، امروزه نیز موفقیت بزرگی دارند. نحوه درک مثبت خوانندگان از مجموعه داستان های "چمدان" سرگئی دولتوف به سادگی شگفت انگیز است و در نتیجه ثابت می کند که نویسنده واقعاً دارای پتانسیل و استعداد عظیمی بوده است.

خلاصه ای از داستان "خارجی" اثر S. Dovlatov

در صحبت کردن در مورد این داستان، باید توجه داشت که چگونه به وضوح تمام وقایع آن سال ها را بیان می کند، زمانی که بسیاری از شهروندان شوروی مجبور به مهاجرت به سایر نقاط جهان شدند.

شخصیت اصلی در یک خانواده عالی شوروی بزرگ شد. والدین دختر هرگز به پیشرفت شغلی نرسیدند، زیرا شجره نامه آنها بهترین نمونه نبود. آنها همیشه در آن سمت هایی که در دسترس بود کار می کردند. خانواده که تمام زندگی خود را کار کرده بودند، در طبقه متوسط ​​مالی و اجتماعی مستحکم بود. آنها هر کاری که ممکن بود برای دخترشان انجام دادند تا او را خوشحال کنند: آنها یک پیانو به او دادند، یک تلویزیون رنگی برای آپارتمانش خریدند، در یک منطقه خوب زندگی کردند که پلیس همیشه در حال انجام وظیفه بود.

پس از فارغ التحصیلی از مدرسه، شخصیت اصلی به راحتی وارد یک موسسه معتبر شد. اما شادی خانواده زمانی شروع به فروپاشی کرد که دختر عاشق پسری شد که والدینش یهودیان اصیل بودند. والدین هیچ مخالفتی با ملیت دوست پسر دخترشان نداشتند، اما با وحشت در مورد فرزندان مشترک خود که ممکن است در آینده ظاهر شوند فکر می کردند. پدر و مادرش دختر را به جوان دیگری از خانواده خوب معرفی کردند. دختر از او خوشش آمد. خیلی زود زوج جوان ازدواج کردند، اما هیچ خوشبختی خانوادگی در ازدواج وجود نداشت. شخصیت اصلی به دلیل بی حوصلگی به طور مداوم شروع به خیانت به شوهرش کرد و آنها به زودی طلاق گرفتند. مدت زیادی غمگین نبود زیرا دوباره تنها ماند، دختر ابتدا عاشق یک موسیقیدان شد که در نهایت با او نامزد شد. درست نشد - بعد از نوازنده عشق با هنرمند وجود داشت. دوباره درست نشد - دختر با یک شعبده باز ملاقات کرد. با این حال، او با کسی رابطه نداشت. شخصیت اصلی این احساس را داشت که همه خواستگارانش عمدا از او فرار می کنند. او علاوه بر این نوازنده به دلیل بیماری شدید درگذشت.

زمان گذشت و دختر فهمید که به زودی سی ساله خواهد شد و خیلی زود فرصتی برای زایمان وجود نخواهد داشت. او شروع به نگرانی در مورد آن کرد. و سپس یک خواننده مشهور در زندگی او ظاهر می شود. به نظر می رسید عشق وجود دارد ، اما معلوم شد که منتخب دختر دائماً به او خیانت می کند. دختر ناامید از مردان، دیگر امیدی به خوشبختی نداشت.

و سپس ناگهان اولین عشق او به زندگی شخصیت اصلی - مردی با ریشه های یهودی - نفوذ می کند. او اصرار داشت که دختر به سادگی نیاز به مهاجرت دارد. پس از این بود که قهرمان با یک یهودی ازدواج ساختگی کرد و در عرض سه ماه در آن سوی دنیا قرار گرفت. دختر خیلی دور دنیا سرگردان شد و جای خود را پیدا نکرد. پس از عزیمت به آمریکا ، این دختر با چندین مهاجر روسی ملاقات می کند. یکی از آنها به شخصیت اصلی و فرزندانش کمک می کند تا آرام شوند.

زمان میگذرد. دختر با دوستش تماس می گیرد تا از او کمک بخواهد. او یک طرفدار آمریکای لاتین پیدا کرد که یک بار دیگر دست خود را به سمت شخصیت اصلی بلند کرد. کار با این دختر به پایان می رسد که در نهایت با یک ستایشگر حسود ازدواج می کند، به این امید که با او خوشبختی پیدا کند. در عروسی همه منتظر آن دوستی هستند که زمانی به شخصیت اصلی کمک کرد وقتی او را صدا زد. او ظاهر می شود و دختر شروع به گریه می کند.

اشتراک گذاری