هذا العام ظهرت أول حقيبة على عجلات. الحقيبة: تاريخ الخلق

ليس فيزيائيًا، وليس مهندسًا، وليس مخترعًا، برنارد ديفيد سادو، والد جميع الحقائب الحديثة على عجلات، في السبعينيات البعيدة، لم يستطع حتى أن يعتقد أن نجاح اكتشافه سيكون عظيمًا جدًا. رفضت العشرات من كبريات الشركات الأمريكية فكرة مشروعه التجاري، لكنها عضتها في غضون سنوات قليلة - بعد كل شيء، كلفت الفكرة الملايين.

في عام 1972، أصبح برنارد ديفيد سادو، وهو موظف متواضع في شركة الأمتعة الأمريكية، صاحب براءة اختراع أول حقيبة على عجلات. في أحد الأيام، أثناء عودته مع زوجته من إجازة في جزيرة أروبا، خلال عملية تفتيش جمركية شاقة، لاحظ ديفيد مدى سهولة مناورة عربة عامل الميناء، المحملة بأمتعة السياح، حول القاعة. خطرت له فكرة إنشاء حقيبة متدحرجة في تلك اللحظة بالذات. الأمر واضح جدًا: ما عليك سوى ربط أربع عجلات بالأسفل، ثم سحب الحزام من خلال مقبض الحقيبة لتوفير الراحة - والاختراع جاهز للاستخدام.

البصيرة التي جاءت تطارد ديفيد، وهو، دون إضاعة أي وقت، سارع إلى الاتصال برؤساء المتاجر الرائدة لعرض صنع وتزويدهم بمثل هذه الحقائب. على الرغم من أن المخترع نفسه رأى الفكرة مثيرة للاهتمام ومربحة بشكل مدهش، إلا أنه لم يتلق سوى الرفض والسخرية ردًا على عرضه السخي. البعض وصفه بالأحمق، والبعض الآخر وصفه بالجنون. بعد قضاء عدة أيام في محاولات عبثية لبدء الإنتاج، تلقى ديفيد أخيرًا استجابة إيجابية من Macy's، والتي بفضلها أصبح Sadow المالك الوحيد لبراءة الاختراع لمدة خمس سنوات - بالضبط حتى استيقظ مصنعو حقائب الأمتعة الآخرون وطعنوا في براءة الاختراع من خلال المحكمة.

وبطبيعة الحال، لم يكن اختراع سادو مثاليا: فقد كانت حقائبه تميل إلى الانقلاب أثناء تحركها. ولكن، كما يقولون، كل سحابة لديها بطانة فضية، وبحثا عن حل لهذه المشكلة، تمكن ديفيد من تقديم اختراع مهم آخر - "مداد" - ثقل موازن يوفر الاستقرار لحقيبة السفر. وبعد فترة وجيزة من إطلاق أول حقيبة تحتوي على مثل هذا الجهاز، سجل منافسو Sadow براءة اختراع لحقيبة "عمودية" يمكن حملها على عجلتين فقط. بالمناسبة، مع مرور الوقت، شهد تصميم الحقيبة نفسها تغييرات. وهكذا، سمحت العجلات المثبتة على السطح الجانبي للأمتعة بالضغط حتى عبر أضيق الممرات في محطات المطارات الحديثة.

وفي عام 1997، حصل سادو أيضًا على براءة اختراع لحقيبة تحمي أجهزة الكمبيوتر والمعدات الأخرى باستخدام "وسادة هوائية" خاصة. ومع ذلك، فإن القصة لا تنتهي عند هذا الحد. في الواقع، في أواخر الثمانينات، كان للحقيبة "أب" آخر - طيار الخطوط الجوية الشمالية الغربية روبرت بلاث، الذي ابتكر حقيبة ليس فقط بعجلات، ولكن أيضًا بمقبض قابل للسحب.

في محاولة لتسهيل نقل الأشياء قدر الإمكان أثناء الرحلات الجوية المستمرة، قام روبرت بتثبيت عجلتين صغيرتين من الأثاث في حقيبته العمودية المفضلة، وخياطة جيب على الجانب، لإخفاء المقبض المعدني القابل للسحب. كان التصميم مريحًا بشكل مثير للدهشة: فالمسار الواسع للعجلتين يضمن التدحرج المستقر حتى أثناء المنعطفات الحادة ويجعل من الممكن التغلب على العوائق الكبيرة. أكدت الاختبارات الميدانية أفضل صفات هذه الحقيبة. نظر المضيفون والطيارون إلى الشيء الجديد الوظيفي بمفاجأة سيئة الإخفاء، والتي تحولت بسرعة بعد بضع دقائق إلى حسد حقيقي. بعد بضعة أيام، اتصل روبرت "عميله" الأول - طلب أحد زملائه تحديث حقيبته الخاصة. وتبع الرائد عشاق الراحة الآخرون. عندما تجاوز عدد الطلبات العشرة، لم يكن بلات في حيرة من أمره وبدأ في منح خصومات S5 على عملية الشراء التالية لزملائه الذين أحالوا أصدقائهم إليه.

في عام 1989، قدمت بلاث طلب براءة اختراع لـ "حقيبة سفر ذات عجلات ومقبض قابل للسحب"، والتي أطلق عليها اسم Rollaboard. في نفس العام، أسس روبرت شركة Travelpro واستقال من وظيفته كطيار، غير قادر على تحمل الكميات المتزايدة بشكل هائل - بالنظر إلى عمال الخطوط الجوية الذين ينقلون أمتعتهم بسهولة، أصبح عملاء Plat أيضًا العديد من الركاب الذين أرادوا وضع أيديهم على مثل هذا "معجزة التكنولوجيا" في أسرع وقت ممكن.

كان الطلب مرتفعًا جدًا لدرجة أن شركة Travelpro باعت في السنة الأولى من وجودها حقائب بقيمة مليون ونصف المليون دولار. وبحلول عام 1999، عندما تقاعدت بلاث بالفعل، بلغت المبيعات خمسين مليونًا سنويًا. أليس هذا سببًا وجيهًا، مزينًا بأكثر من ستة أصفار، لتكون أكثر انتباهًا عندما تُعرض عليك فكرة تبدو مجنونة؟

إذا وجدت خطأ، يرجى تحديد جزء من النص والنقر عليه السيطرة + أدخل.

تصميم ناعم أو صلب كبير الحجم بمقبض قصير أو قابل للسحب أو شريطين متوسطي الطول. يمكن أن تكون مجهزة بعجلتين أو أربع عجلات. أقفال بمزلاج وسحاب وأشرطة. تصنع الحقائب من الجلد الطبيعي أو الاصطناعي، والألياف، والمنسوجات، والمعادن، والخشب، والمواد الاصطناعية.

الاختلافات: حقيبة، حقيبة، دبلوماسي (قضية)

حقيبة السفر هي أكبر أنواع الحقائب ويمكن تجهيزها بمقبض وعجلات قابلة للسحب. الدبلوماسي، على عكس الحقيبة والحقيبة، دائمًا ما يكون له إطار صلب، وشكل مستطيل، ومغلق بمزالج.

قصة

عصور ما قبل التاريخ والعصور القديمة

يعتبر النموذج الأولي لحقيبة السفر الحديثة بمثابة صندوق. خلال العصر الحجري القديم، قام الإنسان البدائي بتخزين الأشياء في صناديق مصنوعة من لحاء الأشجار. في العصر الحجري الحديث، صنع الناس صناديق من الألواح وأغلقوها بغطاء. بحلول 1539 - 1292 قبل الميلاد. ظهرت الصناديق الأولى. في البداية انتشرت على نطاق واسع بين الفراعنة المصريين. كانت منتجاتهم على شكل تابوت ومجهزة بغطاء متحرك. وكانت الصناديق مزينة بالكتابة الهيروغليفية والزخارف الملونة. كانت مصنوعة من الخشب أو البرونز ومزينة بالذهب والأحجار الكريمة. كانت الصناديق جزءًا من الداخل: فقد تم استخدامها ككرسي وسرير ومقعد وما إلى ذلك. في ذلك الوقت، كانت تستخدم فقط لتخزين الأشياء، ولكن ليس لحملها.

فترات العصور الوسطى وعصر النهضة

كانت صناديق العصور الوسطى تحتوي على أجهزة قفل: كانت الخيارات باهظة الثمن عبارة عن أقفال مدمجة أو آليات سرية، وكانت الخيارات الرخيصة هي الأقفال. وظهرت خلال تلك الفترة الصناديق التي كانت تستخدم لتخزين المجوهرات والمؤن، وكذلك لجباية الضرائب. اعتمادا على الغرض منها وطبقة المالك، كانت الصناديق مصنوعة من الخشب أو المعادن الثمينة. خلال عصر النهضة، انتشر السفر بالعربات على نطاق واسع. كان الرجال والنساء يأخذون الصناديق في الرحلات، ويربطونها بأشرطة في السيارة.

السابع عشر – الثامن عشر قرون

في ذلك الوقت، تم استخدام الصناديق المصنوعة من الخشب الرقائقي لنقل الأشياء. تم تنجيدها بشرائط معدنية من أجل القوة الهيكلية ومقفلة بالأقفال. ولضمان المظهر الجذاب، تم تغطية الصناديق بالجلد. ل كما تم استخدام سلال الخوص لنقل الأشياء. ومن الحرف الشريفة في هذه الفترة مهنة مكدس الملابس الذي تتم دعوته إلى المنزل استعداداً للرحلة.

القرن ال 19

في بداية القرن التاسع عشر، بدأت الاتصالات بالسكك الحديدية في التطور. بدأ الناس يسافرون أكثر، وكانت هناك حاجة إلى حاويات مدمجة وخفيفة الوزن لنقل الأشياء. كانت الحقائب الأولى مصنوعة من الورق المقوى. كانت هذه نماذج ثلاثية الأبعاد ذات غطاء محدب، وتم إغلاقها بأشرطة تثبيت مخيطة عبر الجسم. توقفت مهنة تكديس الملابس عن الوجود.

في عام 1858، ابتكر لويس فويتون حقيبة "تريانون" ذات مشابك محكمة الغلق وغطاء مسطح.تم تجهيز حواف النموذج بإطارات معدنية لحماية الزوايا من السقوط. كانت يوجينيا دي مونتيجو، زوجة نابليون الثالث، إحدى عملاء لويس فويتون الدائمين.

في عام 1897، أسس ديفيد نيلكين شركة أمتعة السفر البريطانية Globe-Trotter. كان إطار المنتجات مصنوعًا من الرماد، ثم تم ربطه بطبقة من الألياف المفلكنة. وأخيرا، تم تغطية المنتج بالجلد. تم تنفيذ جميع العمليات يدويا. وكان من بين المعجبين بالعلامة التجارية رجل الدولة والسياسي ونستون تشرشل، وفاتح جبل إيفرست إدموند هيلاري، ودوق إدنبرة، ومكتشف القطب الجنوبي رولد أموندسن،
مستكشف القطب الجنوبي روبرت سكوت.

القرن العشرين

في العشرينيات اقترح جيسي شويدر، رئيس شركة Shwayder Trunk Manufacturer Company الأمريكية (منذ عام 1962)، أن يقوم المسافرون بتوزيع أدوات النظافة بين حقائب السفر والحقائب وحقائب السفر وحقائب الأوراق.

في منتصف العشرينيات. أصدر ألفونس وأنجيل لانسيل، مؤسسا شركة Lancel الفرنسية، حقائب ملونة. في السابق، كانت مصنوعة فقط في الإصدارات البني والأسود.

من اخترع الحقيبة على عجلات؟

هل سبق لك أن تساءلت من الذي اخترع الحقيبة على عجلات؟ فقط تخيل أنه حتى السبعينيات من القرن العشرين، لم يعرف المسافرون شيئًا عنهم! لماذا لم يعرفوا؟ نعم، لأن مثل هذه الحقائب لم تكن موجودة بعد! في أيامنا هذه، لم يعد بإمكاننا أن نتخيل رحلة واحدة بدون عجلات، وقد أصبح الأمر شائعًا مؤخرًا. ولحسن الحظ، لا يتأثر السائحون المعاصرون بهذا الإزعاج. كيف ظهرت حقيبة على عجلات؟ يمكننا أن نقول "شكرًا" لظهور مثل هذه الحقائب لديفيد سادو. وهو الذي حصل على براءة اختراع لهذا الاختراع في أمريكا في أبريل 1972. وكان يطلق عليها في الأوراق الرسمية اسم "الأمتعة المتدحرجة". كان على Sadow حقًا أن يثبت ملاءمة وضرورة حقيبة السفر على عجلات، لأنه لم يتفق معه أحد لفترة طويلة. حسنًا، شكرًا لك سيد سادو، لقدرتك على إثبات فوائد "الأمتعة المتدحرجة"! في الوقت الحاضر، أصبحت شائعة بالنسبة للمسافرين المعاصرين؛ ولا تكتمل أي رحلة بدون مثل هذا الرفيق المريح. منذ ما يقرب من نصف قرن، حققت العلامات التجارية العالمية أعلى التقنيات. مجموعة الحقائب على العجلات ضخمة ويمكن للجميع العثور على طرازهم الخاص!

تحظى حقائب السفر المصنوعة من القماش على عجلات بشعبية كبيرة بين المسافرين. هنا أيضًا الاختيار غني جدًا ومتنوع. حقائب بعجلتين و4 عجلات، كبيرة وصغيرة ومتوسطة! كل شيء لكل ذوق! على سبيل المثال، تم تجهيز حقائب السفر ذات الأربع عجلات بعجلات مزدوجة، مما يوفر قدرة إضافية على المناورة. يمكن لف حقائب السفر هذه بأي زاوية. لكن الحقائب ذات العجلتين، مثل، على سبيل المثال، سوف تمر عبر أي تضاريس على الطرق الوعرة! من بين الحقائب القماشية ذات العجلات هناك أيضًا حقائب فاخرة باهظة الثمن مثل أو. ستؤكد هذه الحقائب الفاخرة على المكانة العالية والرفاهية لمالكها. لن يكون لك مثيل!

موقع إلكتروني -

يحلم الكثير من الناس على هذا الكوكب بالثراء ويبحثون عن طرق مختلفة لتحقيق ذلك. ولهذا الغرض، يبدأ البعض في دراسة إدارة الأعمال في الجامعات، وأخذ دورات وقراءة أنواع مختلفة من الأدبيات حول هذا الموضوع. إذا ظهر بعض المال، وينشأ السؤال، حيث يستثمره، فإن معظم الناس لديهم نهج قياسي في هذا الصدد؛ افتح إما مقهى أو متجر أو صالون تجميل أو ساونا. ولكن في تاريخ الأعمال هناك حالات تمكن فيها الناس من جني ثروات بملايين الدولارات من أشياء تبدو تافهة. وتاريخ الحقيبة تأكيد مباشر لذلك.

الحقيبة الأولى

حاول الناس، الذين كانوا في رحلة طويلة، أن يأخذوا معهم فقط الأشياء الضرورية. غالبًا ما تشغل هذه الأساسيات فقط الصناديق الكاملة المحملة في العربة. وبطبيعة الحال، لم يكن هذا مريحا تماما، خاصة في رحلة طويلة. وسيستمر هذا حتى يومنا هذا حتى جاء شخص واحد بفكرة بسيطة وهي إنشاء حقيبة.

كان هذا الرجل لويس فويتون، ابن نجار بسيط. خلفية موجزة هي على النحو التالي. ولد لويس فويتون في 4 أغسطس 1821 في مدينة جورا الفرنسية. حتى عندما كان طفلاً، تعلم لويس التعامل مع أدوات والده الذي كان يعمل نجارًا. في سن الرابعة عشرة، ذهب فويتون إلى باريس بحثًا عن حياة أفضل، وسار على مسافة 400 كيلومتر تفصل بين مسقط رأسه والعاصمة.

عند وصوله إلى باريس عام 1837، أصبح فويتون متدربًا لدى صانع الصناديق الرئيسي، السيد ماريشال. بفضل يديه "الذهبيتين"، تعلم لويس بسرعة تقنية صنع صناديق السفر. وسرعان ما أصبح اسمه على شفاه بوهيميا الفرنسية. بفضل المواد باهظة الثمن والتشطيب عالي الجودة، حققت صناديق Vuitton نجاحًا كبيرًا. في عام 1854، افتتح لويس فويتون أول متجر له، لويس فويتون: Malletier a Pari. وبعد مرور بعض الوقت، قامت زوجة نابليون الثالث، أوجيني دي مونتيجو، بالتسجيل كعميل لشركة Vuitton. وحتى ذلك الحين، كانت صناديق لويس فويتون تُصنع للنخبة.

وأخيرا، في عام 1858، قدم لويس منتجه الجديد - حقيبة مسطحة، والتي كانت تسمى "تريانون". كانت هذه الحقيبة الجديدة خفيفة للغاية ومحكم الإغلاق ويمكن فتحها من الجانب لأول مرة. قبله، كانت الحقائب مستديرة الشكل، تفتح من الأعلى، ولم يكن من الممكن تكديسها أثناء النقل، ولكن كان من الممكن ببساطة تكديس حقائب فويتون واحدة فوق الأخرى ونقلها بسهولة. كانت هذه بداية إنشاء الحقيبة التي اعتدنا عليها جميعًا.

زاد الطلب على المنتج الجديد على الفور، ليس فقط في فرنسا، بل في جميع أنحاء أوروبا. بحلول عام 1885، افتتح لويس فويتون أول متجر له في لندن في شارع أكسفورد الشهير. بعد دخولها إلى المسرح العالمي، بدأت Vuitton في تمييز كل منتج من منتجاتها بالنقش: "marque L. Vuitton Deposee"، والذي كان، في جوهره، ضمانًا لأصالة المنتج.

نتيجة لذلك، أصبحت العلامة التجارية Louis Vuitton اليوم مملوكة لمجموعة Louis Vuitton Moet Hennessy (LVMH)، وهي أغلى علامة تجارية في صناعة الأزياء.

عجلات لحقيبة

برنارد ديفيد سادو، والد جميع الحقائب الحديثة على عجلات، في السبعينيات البعيدة، لم يستطع حتى أن يعتقد أن نجاح اكتشافه سيكون عظيما للغاية. رفضت العشرات من أكبر الشركات الأمريكية فكرته التجارية، فقط لتعضهم في غضون سنوات قليلة - بعد كل شيء، كلفت الفكرة الملايين.

في عام 1972، أصبح برنارد ديفيد سادو، وهو موظف متواضع في شركة الأمتعة الأمريكية، صاحب براءة اختراع أول حقيبة على عجلات. ذات يوم كان السيد والسيدة سادو عائدين من إجازة في أروبا. وبالكاد يتنفسون، سحبوا حقيبتين ثقيلتين إلى مكتب الجمارك في بورتوريكو. كانوا ينفخون ويهوون أنفسهم بالتذاكر، ونظروا إلى أمتعتهم بالكراهية. في تلك اللحظة، مر بسهولة عامل ميناء يحمل عربة محملة للغاية. ثم جاءت فكرة بحرف T الكبير إلى رأس السيد سادو. عند عودته إلى وطنه، ذهب سادو إلى مصنع والد زوجته حيث كان يعمل. هنا، في إحدى الغرف الخلفية، قام بتثبيت أربع عجلات في الجزء السفلي من الحقيبة، وسحب حزامًا من خلال المقبض ودحرج اختراعه إلى مكتب والد زوجته. ألقى والد الزوج نظرة قاتمة على الحقيبة وصرح بما كان يشتبه فيه منذ فترة طويلة: "أنت مجنون".

لم يزعج هذا المخترع البتة، وسرعان ما حصل برنارد ديفيد سادو على براءة الاختراع رقم 3653474 بتاريخ 5 أبريل 1972. في عمود "نوع الاختراع" مكتوب: "الأمتعة المتحركة". يذهب Sadow إلى نيويورك، حيث يتم رفض خبرته واحدًا تلو الآخر من قبل جميع شركات الأمتعة الكبيرة والصغيرة، حتى تتم دعوته من قبل نائب رئيس شركة Macy's، حيث يتم وضع "Rolling Luggage" في الإنتاج غير راض عن هذا: على مدار الأربعين عامًا التالية، حصل على براءة اختراع لعشرين اختراعًا مفيدًا آخر، معظمها عبارة عن تحسينات في بناء وتصميم الحقيبة.

مقبض حقيبة قابل للسحب

في أواخر الثمانينات، كان للحقيبة "أب" آخر - طيار الخطوط الجوية الشمالية الغربية روبرت بلاث، الذي ابتكر حقيبة ليس فقط بعجلات، ولكن أيضًا بمقبض قابل للسحب.

في محاولة لتسهيل نقل الأشياء قدر الإمكان أثناء الرحلات الجوية المستمرة، قام روبرت بتثبيت عجلتين صغيرتين من الأثاث في حقيبته العمودية المفضلة، وخياطة جيب على الجانب، لإخفاء المقبض المعدني القابل للسحب. كان التصميم مريحًا بشكل مثير للدهشة. نظر المضيفون والطيارون إلى الشيء الجديد الوظيفي بمفاجأة سيئة الإخفاء، والتي تحولت بسرعة بعد بضع دقائق إلى حسد حقيقي. بعد بضعة أيام، تم الاتصال بروبرت من قبل "عميله" الأول - حيث طلب أحد زملائه تحديث حقيبته الخاصة. وتبع الرائد عشاق الراحة الآخرون. عندما تجاوز عدد الطلبات عشرة، لم يكن بلات في حيرة من أمره وبدأ في منح خصومات S5 على عملية الشراء التالية لزملائه الذين أحالوا أصدقائهم إليه.

في عام 1989، قدمت بلاث طلب براءة اختراع لـ "حقيبة سفر ذات عجلات ومقبض قابل للسحب"، والتي أطلق عليها اسم Rollaboard. في نفس العام، أسس روبرت شركة Travelpro واستقال من وظيفته كطيار، لأنه غير قادر على التعامل مع الأحجام المتزايدة بشكل هائل. وبالنظر إلى عمال الخطوط الجوية الذين يحملون أمتعتهم بسهولة، أصبح العديد من الركاب أيضًا عملاء بلات الذين أرادوا الحصول على مثل هذه "المعجزة التكنولوجية" في أسرع وقت ممكن.

حقيبة سكوتر

مؤلف هذه السيارة الفريدة، التي تم إنشاؤها على أساس حقيبة سفر عادية وتعمل بالبطاريات، هو مخترع هاوٍ من الصين، هاي ليانكاي. يمكن لحقيبة السكوتر حمل شخصين، ويجب ألا يتجاوز الحد الأقصى لوزن الأمتعة 7 كجم. يمكن للمركبة غير العادية أن تسير بسرعة قصوى تبلغ 20 كم / ساعة. تكفي شحنة بطارية واحدة لمسافة 50 كيلومترًا. الاختراع حديث، وبالتالي فإن الطلب عليه لا يزال غير معروف.

خاتمة

هناك استنتاج واحد فقط يمكن استخلاصه من هذه القصص. كن أكثر انتباهاً عندما تواجه فكرة تبدو مجنونة. على سبيل المثال، إليك فكرة أخرى مجنونة للغاية أصبحت مطلوبة بمرور الوقت. في بلجيكا، توصلوا إلى حقيبة لنقل الأموال، والتي إذا لمسها شخص غريب، ستنفجر على الفور. حقيبة الانتحار مخصصة للاستخدام من قبل البنوك والهيئات الحكومية. لذلك لا تخف من أفكارك، حتى لو كانت غبية للوهلة الأولى. ربما هذا هو ما سيجلب لك النجاح والثروة.

أصبحت مجموعة القصص القصيرة "الحقيبة" التي كتبها سيرجي دوفلاتوف واحدة من أفضل أعمال الأدب الروسي. يمكن العثور على ملخص لقصص S. Dovlatov في هذه المقالة. ما يكتبه المؤلف، إخفاء المعنى وراء الخطوط، يصبح مشاكل مهمة حقا في عصرنا.

الشخصية الرئيسية، التي يتكشف الوصف حولها، تقرر الانتقال إلى أمريكا. إنه أمر غريب، لكنه لا يأخذ معه أي أشياء أو أكياس أو ما إلى ذلك. الشخصية الرئيسية لديها فقط حقيبة صغيرة معه. وعندما يصل إلى الشقة، يضع الحقيبة جانبًا وينسى وجودها. بعد بضع سنوات فقط، تفتح الشخصية الرئيسية الحقيبة، وماذا يجد هناك؟ بدلة مكوية وعدة أزواج من الجوارب الجيدة وقبعة شتوية وقميص مكوي بعناية وسترة مشرقة. عند لمس كل قطعة، تنغمس الشخصية الرئيسية في الذكريات التي تحملها قطع الملابس.

عند الحديث عن ملخص "الحقيبة" لسيرجي دوفلاتوف، لا بد من القول إنه غير قادر على نقل كل المشاعر والمشاعر التي استثمرها المؤلف في عمله. يوصى بقراءة العمل بالتفصيل.

جوارب كريب فنلندية

الشخصية الرئيسية حصلت على الجوارب بسبب مشاكلها المالية. عرض أحد معارفه، الذي كان يعمل في المصنع، على الرجل مساعدته: كانت الشخصية الرئيسية بحاجة فقط إلى شراء عدة أزواج من البائع في السوق السوداء، والتي يمكن بعد ذلك إعادة بيعها بضعف السعر. يوافق الرجل الذي سئم الفقر، مدركًا أن هذا هو طريقه الوحيد للخروج من هذا الوضع. عندما يشتري الجوارب ويقرر بالفعل من سيبيعها، تملأ المصانع السوفيتية فجأة أرفف جميع المتاجر بنفس المنتج تمامًا، فقط بعدة مرات أرخص مما أرادت الشخصية الرئيسية بيعه. هذه هي الطريقة التي أصبح بها منتج باهظ الثمن ونادر فجأة غير ضروري وبأسعار معقولة.

أحذية التسمية

بدأت الشخصية الرئيسية العمل ضمن فريق عمل من قواطع الحجارة. تم تكليفهم بعمل شاق: في إحدى محطات المترو المفتوحة حديثًا، كان عليهم رسم رسم يصور بعد الانتهاء من العمل، أقيمت مأدبة ضخمة على شرف افتتاح محطة المترو الجديدة. أثناء جلوسه على نفس الطاولة مع رئيس المدينة، لاحظت الشخصية الرئيسية أنه خلع حذائه ويجلس حافي القدمين. وبينما لا أحد ينظر، يقوم الرجل ببساطة بوضع الحذاء في حقيبته ويعود بهدوء إلى الطاولة.

بدلة لائقة مزدوجة الصدر

في مكتب التحرير، حيث عملت الشخصية الرئيسية، يظهر موظف جديد يتصرف بشكل غريب للغاية. في اليوم التالي لوصول الوافد الجديد، يتم استدعاء بطل الرواية إلى مكتب مدير التحرير. يشرح المدير للموظف أن الرجل الجديد جاسوس ويطلب المساعدة في أمر صغير. كل ما هو مطلوب من الشخصية الرئيسية هو التعرف على الوافد الجديد بشكل أفضل والذهاب معه إلى المسرح. لهذه الوظيفة، يأمر المدير بخياطة بدلة ممتازة لموظفه.

حزام الضابط

الشخصية الرئيسية غيرت العديد من المهن. هذه المرة شغل منصب حارس المعسكر. في أحد الأيام، أصدر الرقيب أمرًا للشخصية الرئيسية بأن يأخذ أحد شركائه إلى مستشفى للمرضى العقليين والعقليين. عندما يجد الشخصية الرئيسية زميله، فهو منشغل في الورشة بإذابة لوحة ضخمة من أجله. وعلى الرغم من أمر الطاعة، فإن الحزام غير المصنع بشكل كامل يصبح سلاحًا خطيرًا للدفاع عن النفس.

سترة فرناند ليجيه

تتحدث الشخصية الرئيسية عن صداقته الطويلة مع عائلة فنان الشعب تشيركاسوف. عندما توفي الممثل، ذهبت زوجته إلى فرنسا لزيارة صديقتها. ومن هناك أحضرت للشخصية الرئيسية سترة - قديمة ممزقة، مع طلاء جاف على الأكمام. وكما تبين، فإن هذه السترة كان يرتديها الفنان ليجر. قبل وفاته، قال لزوجته أن تكون على علاقة جيدة مع أي رعاع. ولهذا السبب أعطت السترة للشخصية الرئيسية.

قميص البوبلين

وكان من المقرر إجراء الانتخابات قريبا جدا. الشخصية الرئيسية تتم زيارتها من قبل المحرض الشهير. وبدلا من الذهاب إلى موقعه، يقبل المحرض عرض بطل الرواية للانضمام إليه في السينما. ولكن بعد مشاهدة الفيلم، فإنهم لا يذهبون إلى المحطة، بل يقومون بالزيارة في هذا المساء، حيث تم تحديد الحياة المستقبلية لبطل الرواية. بدأت المحرضة بنفسها الحديث عن الحاجة إلى الهجرة. لم تتخذ الشخصية الرئيسية قرارًا نهائيًا بعد، ولذلك قررت البقاء في روسيا لفترة من الوقت. ولم تنتظر الزوجة أن توجه السلطات اهتمامها الحصري إليهم: ومع ذلك قررت الانتقال. وفي يوم مغادرتها أعطت زوجها الحبيب قميصًا جميلاً من قماش البوبلين.

قبعة شتوية

ذات يوم قررت الشخصية الرئيسية وشقيقه الاسترخاء في أحد الفنادق السوفيتية. وهناك يلتقون بمجموعة من الممثلات اللاتي كن يحتفلن بالتصوير الناجح. كان العيد يكتسب زخماً، وطلبت إحدى الفتيات من الشخصية الرئيسية مرافقتها إلى المطار، حيث كان من المفترض أن يسافر المخرج الرئيسي للفيلم.

ومع ذلك، كانت الشخصية الرئيسية تنتظر المغامرات بالفعل في موقف سيارات الأجرة: بعد أن وقع في مشكلة مع بعض الرجال، دخل الرجل في قتال. ستستمر الرحلة إلى المطار أولاً في القسم، ثم في غرفة الطوارئ. على الرغم من العدد الهائل من المشاكل التي واجهت الشخصية الرئيسية، فقد حصل على مكافأة - خلال المعركة أصبح صاحب قبعة فرو جميلة مصنوعة من الختم.

قفازات السائق

عُرض على الشخصية الرئيسية دور في فيلم أخرجه صحفي هاوٍ. كان بحاجة إلى الدخول في صورة بطرس الأكبر، وهو ما وافق عليه. تم العثور على جميع قطع الملابس اللازمة "لإنشاء الصورة المطلوبة". كانت الشخصية الرئيسية خائفة جدًا من أن ينظر إليه المارة أثناء التصوير كما لو كان مجنونًا. ومع ذلك، التقى الناس بالشخصية الرئيسية في الصورة وكأنهم يرون ذلك كل يوم.

عن الكتاب

عند الحديث عن ملخص "الحقيبة" لدوفلاتوف، لا بد من القول أن كل قصة هي عمل مستقل منفصل يحمل أخلاقه الخاصة. مجموعة منذ عام 2013، تم إدراجه في قوائم تلك الأعمال الممتازة للقراءة اللامنهجية في المدرسة الثانوية. إنه يمثل قصصًا (كما يتبين بالفعل من ملخص "حقيبة دوفلاتوف") التي كتبها المؤلف عن حياته. أصبح كل هذا قصة رائعة عن الحياة المبكرة للكاتب الذي لم تتمكن حياته المهنية من الانطلاق في ظل الحكومة السوفيتية.

مراجعات الكتاب

عند الحديث عن ملخص كتاب "حقيبة السفر" لدوفلاتوف، لا يمكن تجاهل المراجعات. ولا تزال الكتب التي خرجت من يد الكاتب تحقق نجاحًا كبيرًا حتى يومنا هذا. إن الطريقة التي ينظر بها القراء بشكل إيجابي إلى مجموعة قصص سيرجي دوفلاتوف "الحقيبة" هي ببساطة مفاجئة وتثبت بالتالي أن المؤلف يتمتع حقًا بإمكانات وموهبة هائلة.

ملخص موجز لقصة س. دوفلاتوف "أجنبي"

في معرض الحديث عن هذه القصة، تجدر الإشارة إلى مدى وضوح أنها تعبر عن جميع أحداث تلك السنوات، عندما اضطر العديد من المواطنين السوفييت إلى الهجرة إلى أجزاء أخرى من العالم.

نشأت الشخصية الرئيسية في عائلة سوفيتية ممتازة. لم يحقق والدا الفتاة تقدمًا مهنيًا أبدًا، لأن نسبهما لم يكن أفضل مثال. لقد عملوا دائمًا في تلك المناصب المتاحة. بعد أن عملت طوال حياتها، كانت الأسرة راسخة بقوة في الطبقة المالية والاجتماعية المتوسطة. لقد فعلوا كل ما في وسعهم من أجل إسعاد ابنتهم: فقد أعطوها بيانو، واشتروا جهاز تلفزيون ملون لشقتها، وعاشوا في منطقة جيدة حيث كانت الشرطة في الخدمة دائمًا.

بعد التخرج من المدرسة، الشخصية الرئيسية دخلت بسهولة معهد مرموق. لكن سعادة العائلة بدأت تنهار عندما وقعت الفتاة في حب رجل كان والديه من اليهود الأصيلين. لم يكن لدى الوالدين أي شيء ضد جنسية صديق ابنتهما، لكنهم فكروا برعب في أطفالهم العاديين الذين قد يظهرون في المستقبل. قدم والداها الفتاة إلى شاب آخر من عائلة جيدة. الفتاة أعجبته. قريبا جدا تزوج الزوجان الشابان، ولكن لم تكن هناك سعادة عائلية في الزواج. بدأت الشخصية الرئيسية في تغيير زوجها باستمرار بسبب الملل، وسرعان ما انفصلا. لم يمض وقت طويل على حزنها لأنها تُركت وحيدة مرة أخرى، وقعت الفتاة في البداية في حب موسيقي، وتم خطبته في النهاية. لم ينجح الأمر - بعد الموسيقي كان هناك حب للفنان. لم ينجح الأمر مرة أخرى - التقت الفتاة بساحر. ومع ذلك، لم تكن لها علاقة مع أي شخص. كان لدى الشخصية الرئيسية شعور بأن جميع الخاطبين كانوا يهربون منها عمداً. بالإضافة إلى الموسيقار توفي متأثرا بمرض خطير.

مر الوقت، وبدأت الفتاة تدرك أنها ستبلغ من العمر ثلاثين عاما قريبا، وسرعان ما لن تكون هناك فرصة للولادة. بدأت تقلق بشأن ذلك. ثم تظهر في حياتها مغنية مشهورة. يبدو أن هناك حبًا، ولكن اتضح أن الفتاة المختارة كانت تخونها باستمرار. بخيبة أمل في الرجال، لم تعد الفتاة تأمل في السعادة.

ثم فجأة اقتحم حبها الأول حياة الشخصية الرئيسية - رجل ذو جذور يهودية. وأصر على أن الفتاة تحتاج ببساطة إلى الهجرة. وبعد ذلك دخلت البطلة في زواج وهمي من يهودي، وخلال ثلاثة أشهر كانت على الجانب الآخر من العالم. تجولت الفتاة حول العالم كثيرًا ولم تجد مكانها. بعد أن غادرت إلى أمريكا، تلتقي الفتاة بالعديد من المهاجرين الروس. واحد منهم يساعد الشخصية الرئيسية وأطفالها على الاستقرار.

الوقت يمضي. تتصل الفتاة بصديقها لتطلب منه المساعدة. اكتسبت معجبًا من أمريكا اللاتينية رفع يده مرة أخرى إلى الشخصية الرئيسية. وينتهي العمل بزواج الفتاة في النهاية من معجب غيور، على أمل أن تجد السعادة معه. في حفل الزفاف، ينتظر الجميع ذلك الصديق الذي ساعد الشخصية الرئيسية ذات مرة عندما اتصلت به. يظهر وتبدأ الفتاة في البكاء.